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基于改進(jìn)蟻群算法的不定長(zhǎng)原管一維下料廢料率優(yōu)化

發(fā)布時(shí)間:2017-11-20 11:24

  本文關(guān)鍵詞:基于改進(jìn)蟻群算法的不定長(zhǎng)原管一維下料廢料率優(yōu)化


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【摘要】:針對(duì)船廠不定長(zhǎng)原管一維下料廢料率問(wèn)題,提出一種改進(jìn)的蟻群算法,按盡量利用余料和較短管材的原則選取原管,以螞蟻轉(zhuǎn)移路徑和信息素矩陣表示原管和胚料管之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系,并據(jù)此選取胚料管。仿真實(shí)驗(yàn)表明,改進(jìn)蟻群算法比已有算法可以得到更佳的最優(yōu)解,且能明顯降低管材的廢料率。
【作者單位】: 武漢理工大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院;武漢理工大學(xué)船舶動(dòng)力工程技術(shù)交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】:國(guó)家自然基金項(xiàng)目(51579201)
【分類號(hào)】:U673
【正文快照】: 管材加工是除船體結(jié)構(gòu)外工作量最大的工種,一艘船有幾十個(gè)系統(tǒng),約萬(wàn)根管材,提高管材利用率成為降低成本的關(guān)鍵因素之一。管材加工過(guò)程中存在余料和廢料,二者以某個(gè)閾值劃分。如果余料長(zhǎng)期不進(jìn)行利用,不但增加管材的浪費(fèi),也給船廠庫(kù)存也帶來(lái)較大的壓力。在下料時(shí),盡量利用余料,

本文編號(hào):1206974

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