發(fā)布時間：2017-11-20 07:07

  本文關(guān)鍵詞：水下航行器艉軸球面機械密封熱-結(jié)構(gòu)耦合分析

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【摘要】：針對船舶軸系校中不良、軸承磨損等因素會導(dǎo)致艉軸平面機械密封面出現(xiàn)垂向偏移,嚴(yán)重影響密封面的接觸壓力、溫度和變形等密封性能的問題,應(yīng)用有限元方法建立水下航行器艉軸球面機械密封熱-結(jié)構(gòu)耦合模型,在不同的潛深和軸轉(zhuǎn)速條件下,分析軸線垂向偏移對球面機械密封的接觸壓力、溫度和變形狀況的影響規(guī)律,結(jié)果表明,在軸線有垂向偏移的情況下,密封球面的接觸壓力、溫度和變形與無偏移相比變化很小,說明球面機械密封具有良好的自位能力,能在不同工況條件下保持較穩(wěn)定的密封性能。
【作者單位】： 武漢理工大學(xué)能源與動力工程學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金(51379168,51139005)
【分類號】：U664.21
【正文快照】： 艉軸機械密封是水下航行器的重要裝置,對航行器的安全性、可靠性,以及生存能力具有重要的影響。當(dāng)前,船用艉軸密封均采用普通平面機械密封,其動環(huán)多采用硬質(zhì)合金材料,靜環(huán)多采用碳石墨等非金屬材料,兩者組成的摩擦副具有較好的密封性能,在化工、船舶等領(lǐng)域得到了較廣泛的應(yīng)用

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本文編號：1206477