本文關(guān)鍵詞：人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在船員適任性中的研究

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【摘要】：本文針對(duì)船員適任性中的不足,利用數(shù)據(jù)挖掘得出其影響因素;然后建立3層神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和確定了隱層節(jié)點(diǎn)數(shù)量,并對(duì)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)進(jìn)行訓(xùn)練;最后,對(duì)選用的約簡(jiǎn)集中的因素與目標(biāo)之間的一維關(guān)系進(jìn)行分析,以此來提高船員的航海安全,降低人為因素造成的航運(yùn)事故。
【作者單位】： 武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院;
【分類號(hào)】：U676.2;TP183
【正文快照】： 0引言保證船舶在海上的安全行駛一直是海洋運(yùn)輸中的重要課題。在科學(xué)技術(shù)的推動(dòng)下,船舶上的設(shè)備和技術(shù)都比較先進(jìn),現(xiàn)在的航行安全問題主要出在人上。據(jù)美國(guó)海事局的統(tǒng)計(jì),1970-1979年間由于人為因素造成的事故占了總事故的65%�，F(xiàn)在各個(gè)國(guó)家都在積極的提升船員的素養(yǎng),以此來降

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