本文關鍵詞：A船廠船體生產(chǎn)設計質量提高的應用研究

  更多相關文章： 船體生產(chǎn)設計 質量 分道設計 成本 自動化設計

【摘要】：作為一個需要多種技術、綜合的大型制造業(yè),造船業(yè)的產(chǎn)品質量是由制造過程、工期、成本、制造周期等因素組成的綜合性指標度量。船體生產(chǎn)設計不同于常規(guī)的產(chǎn)品技術性能設計,它是用于指導如何造船,其服務的對象是船舶制造的全過程,融合設計、工藝和管理于一體。船體生產(chǎn)設計質量高低的度量指標,不能僅僅局限于減少設計本身的出錯率,更重要的是設計能否在產(chǎn)品制造的全過程更有效的指導生產(chǎn),能否更有利于降低材料、管理和設計成本,能否更有利于提高生產(chǎn)效率,能否更有利于增加企業(yè)的效益。提高船體生產(chǎn)設計的質量,就要提高設計對船舶制造的指導效果。本文以船體生產(chǎn)設計質量提高為研究目標,在綜合分析影響船體生產(chǎn)設計質量的基礎上,以影響船體生產(chǎn)工期的主要因素出發(fā),研究了基于并行工程的分道設計方法,使船舶制造過程由串行生產(chǎn)向并行生產(chǎn)轉變;以降低成本和提高材料的合理利用為目標,研究了合理制定材料采購方案和材料利用方案,在設計時就綜合考慮采購成本,提高材料利用率;以生產(chǎn)工藝方法標準化為目標,研究了工藝設計自動化設計的方法,使船廠面對多元化的產(chǎn)品類型時,能夠快速靈活應對不同類型產(chǎn)品的技術要求;以減少設計差錯為目標,研究了減少設計差錯的措施和方法,有效地提高了船體生產(chǎn)設計的質量,能夠減少設計和制造中的修改工作量,減少生產(chǎn)的返工和材料浪費。本文以采用這些措施后的造船速度的提高、設計差錯的減少和材料成本的降低,證明了這些措施對提高船體生產(chǎn)設計質量的有效性、合理性和可用性。
【學位授予單位】：上海交通大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2014
【分類號】：F273;F426.474

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 駱寧森;中小型船廠出口船舶設計質量與進度的控制[J];船舶工業(yè)技術經(jīng)濟信息;2003年09期

2 康友平;;生產(chǎn)導向的船體結構設計[J];廣船科技;2008年02期

3 姜華,熊光楞;面向成本的設計方法與技術研究[J];高技術通訊;1999年02期

，

本文編號：1198033