發(fā)布時(shí)間：2017-11-18 01:18

  本文關(guān)鍵詞：A船廠船體生產(chǎn)設(shè)計(jì)質(zhì)量提高的應(yīng)用研究

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【摘要】：作為一個(gè)需要多種技術(shù)、綜合的大型制造業(yè),造船業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量是由制造過(guò)程、工期、成本、制造周期等因素組成的綜合性指標(biāo)度量。船體生產(chǎn)設(shè)計(jì)不同于常規(guī)的產(chǎn)品技術(shù)性能設(shè)計(jì),它是用于指導(dǎo)如何造船,其服務(wù)的對(duì)象是船舶制造的全過(guò)程,融合設(shè)計(jì)、工藝和管理于一體。船體生產(chǎn)設(shè)計(jì)質(zhì)量高低的度量指標(biāo),不能僅僅局限于減少設(shè)計(jì)本身的出錯(cuò)率,更重要的是設(shè)計(jì)能否在產(chǎn)品制造的全過(guò)程更有效的指導(dǎo)生產(chǎn),能否更有利于降低材料、管理和設(shè)計(jì)成本,能否更有利于提高生產(chǎn)效率,能否更有利于增加企業(yè)的效益。提高船體生產(chǎn)設(shè)計(jì)的質(zhì)量,就要提高設(shè)計(jì)對(duì)船舶制造的指導(dǎo)效果。本文以船體生產(chǎn)設(shè)計(jì)質(zhì)量提高為研究目標(biāo),在綜合分析影響船體生產(chǎn)設(shè)計(jì)質(zhì)量的基礎(chǔ)上,以影響船體生產(chǎn)工期的主要因素出發(fā),研究了基于并行工程的分道設(shè)計(jì)方法,使船舶制造過(guò)程由串行生產(chǎn)向并行生產(chǎn)轉(zhuǎn)變;以降低成本和提高材料的合理利用為目標(biāo),研究了合理制定材料采購(gòu)方案和材料利用方案,在設(shè)計(jì)時(shí)就綜合考慮采購(gòu)成本,提高材料利用率;以生產(chǎn)工藝方法標(biāo)準(zhǔn)化為目標(biāo),研究了工藝設(shè)計(jì)自動(dòng)化設(shè)計(jì)的方法,使船廠面對(duì)多元化的產(chǎn)品類型時(shí),能夠快速靈活應(yīng)對(duì)不同類型產(chǎn)品的技術(shù)要求;以減少設(shè)計(jì)差錯(cuò)為目標(biāo),研究了減少設(shè)計(jì)差錯(cuò)的措施和方法,有效地提高了船體生產(chǎn)設(shè)計(jì)的質(zhì)量,能夠減少設(shè)計(jì)和制造中的修改工作量,減少生產(chǎn)的返工和材料浪費(fèi)。本文以采用這些措施后的造船速度的提高、設(shè)計(jì)差錯(cuò)的減少和材料成本的降低,證明了這些措施對(duì)提高船體生產(chǎn)設(shè)計(jì)質(zhì)量的有效性、合理性和可用性。
【學(xué)位授予單位】：上海交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：F273;F426.474

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條

1 駱寧森;中小型船廠出口船舶設(shè)計(jì)質(zhì)量與進(jìn)度的控制[J];船舶工業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)信息;2003年09期

2 康友平;;生產(chǎn)導(dǎo)向的船體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)[J];廣船科技;2008年02期

3 姜華,熊光楞;面向成本的設(shè)計(jì)方法與技術(shù)研究[J];高技術(shù)通訊;1999年02期

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本文編號(hào)：1198033