本文關(guān)鍵詞：三體船波浪載荷數(shù)值預(yù)報(bào)及耐波性研究

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【摘要】：伴隨著人類(lèi)對(duì)海洋的更深一步的探索,傳統(tǒng)的常規(guī)型船舶顯然已經(jīng)不能滿(mǎn)足需求,各種高性能船舶應(yīng)運(yùn)而生。其中,三體船因其隱身性能好、航行阻力小、上甲板寬闊、生存能力強(qiáng)、適航性改善、建造費(fèi)用低、改裝余地大等不俗的性能而備受關(guān)注,得到快速發(fā)展。與單體船相比,三體船在波浪中的水動(dòng)力特性具備更加復(fù)雜的特征,但是關(guān)于波浪中三體船的水動(dòng)力性能的研究相對(duì)較少；其次,船舶在波浪中運(yùn)動(dòng)響應(yīng)的準(zhǔn)確預(yù)報(bào)是進(jìn)行合理的船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的必要前提,確定船舶在波浪中的運(yùn)動(dòng),是準(zhǔn)確計(jì)算船舶各個(gè)剖面的波浪載荷的必要前提。因而,三體船耐波性以及波浪載荷的研究就顯得更有必要和意義。在撰寫(xiě)本文、進(jìn)行相關(guān)研究之前,首先需要深入學(xué)習(xí)三體船耐波性、波浪載荷理論知識(shí),包括二維面元法、二維半理論方法以及三維線(xiàn)性方法等；掌握預(yù)報(bào)三體船耐波性、波浪載荷的方法,包括短期預(yù)報(bào)、長(zhǎng)期預(yù)報(bào)；同時(shí)還需要深入學(xué)習(xí)相關(guān)船舶專(zhuān)業(yè)軟件,譬如有限元分析軟件Patran,以及水動(dòng)力計(jì)算軟件Hydrostar等。本文的具體工作包括：以一艘120米長(zhǎng)的三體客滾船為例,借助其型線(xiàn)圖,使用有限元分析軟件Patran對(duì)其進(jìn)行三維有限元建模,以及網(wǎng)格單元?jiǎng)澐?并使用船舶水動(dòng)力計(jì)算軟件Hydrostar得出其耐波性以及波浪載荷的傳遞函數(shù)(RA0),分析該船水動(dòng)力性能受到波浪頻率、船舶航速、浪向角等的影響規(guī)律,結(jié)合IACS推薦使用的標(biāo)準(zhǔn)海浪統(tǒng)計(jì)資料No.34,在概率水平為10-8的條件下,對(duì)其搖蕩運(yùn)動(dòng)和垂向波浪載荷進(jìn)行短期預(yù)報(bào)和長(zhǎng)期預(yù)報(bào),使用直接計(jì)算法計(jì)算出該三體船的運(yùn)動(dòng)幅值以及所受到的波浪力。
【學(xué)位授予單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類(lèi)號(hào)】：U674.951;U661.32

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 姜宗玉;宗智;陳小波;賈敬蓓;張曉波;;三體船橫搖運(yùn)動(dòng)性能三維數(shù)值研究[J];水動(dòng)力學(xué)研究與進(jìn)展A輯;2009年04期

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 王迎暉;波浪作用下船舶操縱運(yùn)動(dòng)模擬[D];上海交通大學(xué);2010年

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本文編號(hào)：1183407