本文關(guān)鍵詞：船舶感應(yīng)磁場(chǎng)計(jì)算方法研究

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【摘要】：首先計(jì)算均勻磁場(chǎng)任意點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度。根據(jù)計(jì)算過(guò)程中遇到的計(jì)算量大、耗時(shí)多的問(wèn)題,提出利用快速多極子和積分方程式相結(jié)合的方法計(jì)算船舶感應(yīng)磁場(chǎng)。此方法通過(guò)對(duì)計(jì)算對(duì)象的剖分降低了計(jì)算的維數(shù),提高了計(jì)算效率。最后利用實(shí)例計(jì)算來(lái)說(shuō)明本文算法在工程應(yīng)用中的可靠性。
【作者單位】： 內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院;
【分類(lèi)號(hào)】：U665.2
【正文快照】： 0引言船舶用料是鋼鐵,其焊接、切割方式的不同使得磁導(dǎo)率發(fā)生變化,從而影響船舶感應(yīng)磁場(chǎng),這些信號(hào)會(huì)引起水中磁性兵器攻擊及空中磁性探測(cè)器的跟蹤,嚴(yán)重影響了船舶的生命周期[1]。為保證船舶的安全,保護(hù)海洋領(lǐng)地的完整,各國(guó)都在積極研究預(yù)防船舶感應(yīng)磁場(chǎng)的措施。計(jì)算船舶感應(yīng)磁

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1 張安明;陳文濤;虞偉喬;郭成豹;;艦船殼體模塊感應(yīng)磁場(chǎng)的等效計(jì)算[J];中國(guó)艦船研究;2014年03期

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本文編號(hào)：1181800