發(fā)布時(shí)間：2017-11-08 01:33

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【摘要】：在現(xiàn)代船舶控制系統(tǒng)中各種計(jì)算設(shè)備被充分利用,船舶控制的自動(dòng)化程度得到提高,尤其是在船舶主機(jī)控制領(lǐng)域,出現(xiàn)了各種基于PLC可編程CPU的控制系統(tǒng),通信網(wǎng)絡(luò)使每個(gè)子系統(tǒng)能夠與駕駛室主控平臺(tái)連接,極大地保證了船舶航行的安全。本文在分析船舶主機(jī)控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)一款基于STM32F103型控制器的主控制系統(tǒng),并給出部分主要外圍模塊的原理圖,預(yù)留通信接口模塊。通過(guò)此控制系統(tǒng),人們能夠?qū)?shí)際環(huán)境下的主控機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行一定程度上的功能驗(yàn)證和性能分析。
【作者單位】： 河南城建學(xué)院;
【分類號(hào)】：U664.81
【正文快照】： 0引言在船舶的自動(dòng)化發(fā)展歷程中,主機(jī)控制系統(tǒng)的發(fā)展最為迅速,其各項(xiàng)功能變得更加完善,可靠性和性能也變得相當(dāng)突出,這給整個(gè)船舶的航行安全帶來(lái)了顯著的提高,同時(shí)也降低了各項(xiàng)人力成本,帶來(lái)了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。由于船舶主機(jī)負(fù)責(zé)整個(gè)船舶的動(dòng)力來(lái)源,其安全性變得尤為重要,其內(nèi)

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本文編號(hào)：1155039