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內(nèi)河船舶油耗測(cè)量裝置研制

發(fā)布時(shí)間:2017-11-07 20:41

  本文關(guān)鍵詞:內(nèi)河船舶油耗測(cè)量裝置研制


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【摘要】:據(jù)統(tǒng)計(jì),1/3以上的汽柴油等石油制品消耗在交通運(yùn)輸領(lǐng)域,其能源消耗狀況的改善有利于提高全社會(huì)的節(jié)能效果。建立能耗統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)體系是促進(jìn)交通行業(yè)節(jié)能管理的工作基礎(chǔ)。本文研制了一種基于電容式液位測(cè)量和GPRS無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸相結(jié)合的內(nèi)河船舶油耗測(cè)量裝置。通過(guò)現(xiàn)有的內(nèi)河船舶發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行工況及油箱結(jié)構(gòu),提出了內(nèi)河船舶油耗測(cè)量整體方案。設(shè)計(jì)了用于內(nèi)河船舶的電容式液位傳感器,C/V轉(zhuǎn)換電路,處理系統(tǒng)各模塊的硬件和軟件,搭建了電容式液位傳感器、微控制器LM3S1968為核心的檢測(cè)處理系統(tǒng),結(jié)合數(shù)字濾波和溫度補(bǔ)償技術(shù)完成對(duì)油耗信息的采集與處理;通過(guò)數(shù)據(jù)通信協(xié)議的定義與GPRS模塊無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸?shù)脑O(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)對(duì)內(nèi)河船舶耗油量的遠(yuǎn)程在線(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。最后,將本項(xiàng)目研制完成的內(nèi)河船舶油耗測(cè)量裝置進(jìn)行了實(shí)船試驗(yàn),結(jié)果表明,本裝置能較好地反映內(nèi)河船舶實(shí)際用油量;將油耗數(shù)據(jù)發(fā)送至信息中心平臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù),可實(shí)時(shí)統(tǒng)一查詢(xún)每艘被測(cè)船舶的基本信息、行駛公里數(shù)、各時(shí)間段累積油耗等資料,實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)模式的智能化,為內(nèi)河船舶能耗統(tǒng)計(jì)提供基礎(chǔ)油耗數(shù)據(jù)。
【學(xué)位授予單位】:中國(guó)計(jì)量學(xué)院
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類(lèi)號(hào)】:U676.3

【相似文獻(xiàn)】

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6 李德強(qiáng);內(nèi)河船長(zhǎng)實(shí)操考試成績(jī)分析及相應(yīng)對(duì)策研究[D];大連海事大學(xué);2011年

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8 丁肖;基于RFID技術(shù)的內(nèi)河船舶監(jiān)管系統(tǒng)研究[D];武漢理工大學(xué);2011年

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本文編號(hào):1154049

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