本文關(guān)鍵詞：我國(guó)南海超深水海域三用工作船技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證

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【摘要】：我國(guó)南海海域面積寬廣、油氣資源豐富,且70%以上的油氣資源集中在水深300米甚至1500米以上的超深水海域中。伴隨著中國(guó)海洋石油向深水挺進(jìn),三用工作船作為能為鉆井平臺(tái)提供多項(xiàng)服務(wù)的船型之一也必須能夠適應(yīng)深水海域需要。我國(guó)船東運(yùn)營(yíng)管理的能夠服務(wù)1500米以上深水海域的三用工作船數(shù)量不足,南海海域深水三用工作船市場(chǎng)遠(yuǎn)未飽和,開發(fā)建造該類船舶具存良好的市場(chǎng)和發(fā)展前景。本文首先介紹了海洋油氣資源的開發(fā)歷史、海洋工程支持船的發(fā)展歷程以及三用工作船的特點(diǎn),并著重分析了我國(guó)南海海域油氣資源開發(fā)現(xiàn)狀以及超深水海域三用工作船供需情況,尤其是能夠服務(wù)于超深水海域三用工作船的缺口情況。論文核心部分為三用工作船技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證。本文在參照現(xiàn)有25000馬力以上深水三用工作船技術(shù)參數(shù)的基礎(chǔ)上,運(yùn)用網(wǎng)格法初步擬定了12個(gè)備選船型方案,并運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)公式對(duì)設(shè)立的船型方案進(jìn)行技術(shù)參數(shù)檢驗(yàn)；同時(shí),根據(jù)預(yù)先選定的營(yíng)運(yùn)指標(biāo)和財(cái)務(wù)指標(biāo)判斷船型方案是否具有投資價(jià)值,進(jìn)行初步篩選,淘汰技術(shù)及經(jīng)濟(jì)上不可行的船型方案,并根據(jù)不同單一指標(biāo)對(duì)方案進(jìn)行了比選�？紤]到船型技術(shù)方案優(yōu)選是一個(gè)多目標(biāo)決策問題,單純從某一項(xiàng)指標(biāo)來(lái)判斷方案優(yōu)劣易導(dǎo)致評(píng)價(jià)結(jié)果的科學(xué)性欠佳,因此,在進(jìn)行方案優(yōu)選時(shí)應(yīng)采用科學(xué)的決策方法。本文介紹了因子分析法在船型論證中的可行性,運(yùn)用因子分析法并借助SPSS統(tǒng)計(jì)軟件對(duì)篩選出的8個(gè)三用工作船船型方案進(jìn)行綜合評(píng)定,得出技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理的超深水海域三用工作船最優(yōu)方案,得出載重噸5700噸、航速17.5節(jié)的船型方案是8個(gè)可行方案中最優(yōu)船型的論證結(jié)果。本文提出的三用工作船船型論證方法對(duì)致力于參與超深水海域三用工作船市場(chǎng)的企業(yè)具有一定的參考意義。
【學(xué)位授予單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：U674.2

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1140694