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基于代理模型的水下航行體頭型優(yōu)化設計方法研究

發(fā)布時間:2017-11-02 02:29

  本文關鍵詞:基于代理模型的水下航行體頭型優(yōu)化設計方法研究


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【摘要】:文章采用Kriging代理模型技術針對水下航行體頭型優(yōu)化設計開展研究。采用CFD方法分析了不同頭型水下航行體的流體動力性能,將性能參數(shù)作為初始樣本建立代理模型;根據(jù)測試樣本點的預測均方誤差選擇加點策略更新代理模型,提高代理模型預測精度;采用非劣分類遺傳算法對阻力和表面壓力開展多目標優(yōu)化,尋找近似最優(yōu)解。結果表明:基于代理模型技術的水下航行體頭型多目標優(yōu)化設計方法可以有效提高設計效率,獲得具有良好水動特性的航行體頭型。
【作者單位】: 北京宇航系統(tǒng)工程研究所;
【關鍵詞】水下航行體 頭型設計 Kriging代理模型 優(yōu)化設計
【分類號】:U662
【正文快照】: 0引言頭型設計是水下航行體外形設計的主要內(nèi)容,直接決定航行體的阻力和抗空化能力,對航行體的水下運動特性產(chǎn)生重要影響[1]。阻力減小可以提高航速,增大航程,增加攜帶有效載荷的能力[2];抗空化能力的提高可以降低流場空化形成的可能性,避免由空化產(chǎn)生的沖擊、振動及噪聲。為

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