單拖線陣聲吶左右舷分辨方法及海試驗(yàn)證
本文關(guān)鍵詞:單拖線陣聲吶左右舷分辨方法及海試驗(yàn)證
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【摘要】:針對左右舷模糊是拖線陣聲吶的固有缺陷這一問題,依據(jù)艦艇機(jī)動轉(zhuǎn)向時陣形發(fā)生彎曲畸變這一事實(shí),提出了一種基于信號處理手段的左右舷分辨算法以實(shí)現(xiàn)自動、快速分辨。該技術(shù)首先采用流體動力學(xué)陣形預(yù)報技術(shù)進(jìn)行實(shí)時陣形估計獲取陣形數(shù)據(jù);提出了最大似然比準(zhǔn)則下最優(yōu)統(tǒng)計量檢驗(yàn)與左右舷抑制比聯(lián)合的判別算法,能夠有效去除虛源假目標(biāo),保留真實(shí)目標(biāo),實(shí)現(xiàn)判別左右舷;創(chuàng)新性的提出了分辨結(jié)果顯示方式,采用-180°~+180°對應(yīng)左右舷側(cè),將真實(shí)目標(biāo)亮處理,虛源目標(biāo)暗處理,以動態(tài)實(shí)時刷新的舷角-時間歷程圖的判別形式顯示真假目標(biāo)。海試數(shù)據(jù)處理結(jié)果表明:該技術(shù)在艦艇機(jī)動時能夠?qū)崿F(xiàn)自動、快速左右舷分辨,分辨顯示結(jié)果更加直觀,克服了現(xiàn)有方法中無法自動判別、時間滯后等缺點(diǎn),比現(xiàn)有方法快一倍以上。
【作者單位】: 海軍潛艇學(xué)院航海觀通系;海軍航空工程學(xué)院電子信息工程系;
【關(guān)鍵詞】: 拖曳線列陣 模糊 左右舷 最大似然比 判別
【基金】:中國博士后基金資助項目(2014M552658)
【分類號】:U674.70
【正文快照】: 當(dāng)前的左右舷判別,除改變拖線陣聲吶的發(fā)射端或濕端設(shè)備之外,常用的實(shí)現(xiàn)方法是通過判別本艦(艇)機(jī)動時目標(biāo)舷角的變化趨勢[1]或在機(jī)動時利用畸變陣形的信號處理的方法[2-9]。舷角變化判別左右舷是根據(jù)聲吶時間-方位歷程圖中目標(biāo)舷角的變化由人工來辨別左右舷的,其缺點(diǎn)是需要等
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,本文編號:1129048
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