本文關鍵詞：考慮晃蕩效應的獨立B型LNG液艙結構多目標優(yōu)化

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【摘要】：獨立B型LNG液艙內部設置艙壁板材及多種桁材,有效緩解了液艙晃蕩效應。針對晃蕩載荷下的獨立B型LNG液艙結構多目標優(yōu)化,利用規(guī)范中的公式計算晃蕩載荷,并引入液艙晃蕩系數(shù),以期綜合反映液艙內部構件對晃蕩特性的影響,在此基礎上進一步建立以液艙結構重量和液艙晃蕩系數(shù)為目標的多目標優(yōu)化模型,采用多目標遺傳算法(NCGA),計算得到改進的獨立B型LNG液艙結構設計方案。
【作者單位】： 上海交通大學海洋工程國家重點實驗室;高新船舶與深海開發(fā)裝備協(xié)同創(chuàng)新中心;
【關鍵詞】： 獨立B型LNG液艙 晃蕩效應 多目標優(yōu)化 多目標遺傳算法
【基金】：教育部、財政部“船舶數(shù)字化智能設計系統(tǒng)”資助項目(201335)
【分類號】：U674.133.3;U663.85
【正文快照】： 上海200240)LNG船根據(jù)液艙圍護系統(tǒng)的不同可分為薄膜型和獨立液艙型兩種,其中獨立液艙型又有A型、B型和C型三種。獨立B型LNG液艙結構如圖1所示,與其它液艙圍護系統(tǒng)相比,獨立B型LNG液艙設置了內艙壁板,具有良好的抗晃蕩性能,有效緩解了液艙晃蕩效應,保證了運輸過程中液艙在部分

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本文編號：1121563