某船用柴油機SCR系統(tǒng)混合器結構參數仿真優(yōu)化
本文關鍵詞:某船用柴油機SCR系統(tǒng)混合器結構參數仿真優(yōu)化
【摘要】:在某船用柴油機SCR反應器及尿素噴射系統(tǒng)結構參數優(yōu)化的基礎上,建立SCR混合器三維仿真模型,研究SCR混合器葉片角度和安裝位置對SCR系統(tǒng)的混合均勻性、壓力損失、NH3逃逸、NOX轉化率的影響。仿真結果表明,混合器葉片角度15°、安裝位置離噴嘴下游75 mm時,可使催化劑進口截面的NH3分布均勻性系數提高4.5%,NOX轉化率提高6%。
【作者單位】: 集美大學輪機工程學院;
【關鍵詞】: 船用柴油機 SCR 混合器 結構參數
【基金】:交通運輸部應用基礎研究項目(2014329815080) 福建省自然科學基金項目(2012J01230)
【分類號】:U664.121
【正文快照】: 0引言針對MAPPOL公約附則Ⅵ中TierⅢ對船舶柴油機排放標準的要求,單靠機內凈化技術已經很難滿足,而SCR(選擇性催化還原)技術憑借NOX轉化率高、經濟性好、發(fā)動機耐久性好、對柴油機改動小、適用范圍廣及對硫不敏感等特性成為國內外降低船用柴油機NOX排放的首選技術方案[1]。安
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,本文編號:1121257
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