本文關(guān)鍵詞：艦船水潤滑尾軸承降噪關(guān)鍵技術(shù)分析

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【摘要】：水潤滑形式的尾軸承廣泛運用于艦船推進(jìn)軸系,其摩擦、潤滑與振動等特性對艦船聲隱身性能有較大影響,國外海軍強國對這一問題進(jìn)行了系統(tǒng)深入的研究,研制了先進(jìn)的水潤滑尾軸承產(chǎn)品,很好地解決了艦船軸系的摩擦誘導(dǎo)振動噪聲問題。本文綜述國外艦船水潤滑尾軸承發(fā)展歷程與現(xiàn)狀,對水潤滑尾軸承發(fā)展過程中產(chǎn)生的關(guān)鍵性降噪技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)分析,對國內(nèi)艦船水潤滑尾軸承的發(fā)展方向提出建議。
【作者單位】： 中國艦船研究設(shè)計中心;
【關(guān)鍵詞】： 艦船 水潤滑尾軸承 推進(jìn)軸系 摩擦噪聲
【基金】：總裝備部資助項目 中國艦船研究設(shè)計中心研發(fā)基金資助項目
【分類號】：U664.21
【正文快照】： 尾軸承是艦船推進(jìn)軸系的重要設(shè)備,用于支承尾軸與螺旋槳以保證推進(jìn)軸系的正常運轉(zhuǎn)。艦船尾軸承多采用水潤滑形式,即以海水為介質(zhì)進(jìn)行潤滑與冷卻,提高了系統(tǒng)的可靠性,并且具有無污染與輔助系統(tǒng)配置簡單等優(yōu)點[2,3]。但是,在軸系起動、停車或低轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)等工況下,尾軸與尾軸承之

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本文編號：1086698