本文關(guān)鍵詞：基于無(wú)線局域網(wǎng)中船舶自動(dòng)識(shí)別通信平臺(tái)設(shè)計(jì)

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【摘要】：隨著現(xiàn)代航運(yùn)業(yè)的發(fā)展,國(guó)與國(guó)之間的海上交流愈加頻繁,海上自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)成為保障各國(guó)海上安全航行的關(guān)鍵�；诶走_(dá)及APRA的傳統(tǒng)識(shí)別系統(tǒng)技術(shù),識(shí)別效率較低,不能滿足現(xiàn)代航海需求。計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)及數(shù)字通信技術(shù)的發(fā)展,基于AIS的船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)成為其發(fā)展方向。本文研究現(xiàn)有的AIS系統(tǒng),結(jié)合海上無(wú)線局域通信網(wǎng)絡(luò),設(shè)計(jì)基于無(wú)線局域網(wǎng)的自動(dòng)識(shí)別通信平臺(tái),實(shí)現(xiàn)船舶與監(jiān)控中心的高效連接。
【作者單位】： 河北水利電力學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： AIS 無(wú)線局域網(wǎng) APRA
【分類(lèi)號(hào)】：U675.7
【正文快照】： 0引言隨著海洋開(kāi)發(fā)及海上運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,各國(guó)海上交流越來(lái)越頻繁,如何實(shí)現(xiàn)海上船舶之間的自動(dòng)識(shí)別是保障海上安全航行的關(guān)鍵�；诶走_(dá)及APRA的傳統(tǒng)的船舶識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)[1],識(shí)別效率較低,已不能滿足現(xiàn)代航海需求。高效高精度及智能化的識(shí)別系統(tǒng)成為海上船舶識(shí)別的發(fā)展方向�，F(xiàn)

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中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 陳彭;陳朝陽(yáng);馬中華;楊光松;;基于無(wú)線局域網(wǎng)的AIS數(shù)據(jù)顯示終端的開(kāi)發(fā)[J];集美大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2009年04期

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本文編號(hào)：1059403