本文關(guān)鍵詞：汽車(chē)運(yùn)輸船艉部外底板損傷分析

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【摘要】：針對(duì)某汽車(chē)運(yùn)輸船船艉結(jié)構(gòu)處外板局部產(chǎn)生的大變形,選取典型板格使用有限元方法進(jìn)行非線(xiàn)性分析,探究可能產(chǎn)生大變形的載荷;結(jié)合關(guān)于船艉部外底板頻繁出入水的砰擊效應(yīng),探討導(dǎo)致大變形的原因,為設(shè)計(jì)吃水和艉部船底板距離較小船型的船艉外底板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供參考。
【作者單位】： 常石(上海)船舶設(shè)計(jì)有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 外底板 塑性變形 非線(xiàn)性 砰擊 損傷
【分類(lèi)號(hào)】：U661.42;U674.1
【正文快照】： 在船舶建造完成以后,實(shí)際運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,船體結(jié)構(gòu)損壞事故案例時(shí)有發(fā)生[1],通常這些變形的產(chǎn)生都是由于超過(guò)設(shè)計(jì)載荷的外在荷載作用。對(duì)于船艉螺旋槳上部的外板,當(dāng)實(shí)船產(chǎn)生變形時(shí)常需要大面積換板,耗費(fèi)人力物力[2],以某汽車(chē)運(yùn)輸船為例,分析實(shí)際運(yùn)營(yíng)的船舶的船艉外板發(fā)生變形的船

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1026291