基于RCMA邏輯框架的船載測(cè)控設(shè)備維修需求與對(duì)策分析
發(fā)布時(shí)間:2017-10-13 15:02
本文關(guān)鍵詞:基于RCMA邏輯框架的船載測(cè)控設(shè)備維修需求與對(duì)策分析
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【摘要】:遠(yuǎn)洋測(cè)量船船載測(cè)控設(shè)備是我國(guó)航天測(cè)控系統(tǒng)中重要的組成部分,在高密度、高強(qiáng)度、高難度(即"三高")任務(wù)形勢(shì)下,測(cè)量船船載測(cè)控設(shè)備的維修決策問(wèn)題日漸突出。文章結(jié)合船載測(cè)控設(shè)備的使用背景和目前的維修保障能力,梳理了亟待解決的維修需求,并引入國(guó)際上較為成熟的維修理論——以可靠性為中心的維修,參考其邏輯框架,針對(duì)每一項(xiàng)維修需求制定了相應(yīng)的維修對(duì)策,再將所有維修對(duì)策進(jìn)行整合,得到了船載測(cè)控設(shè)備預(yù)防性維修大綱。維修大綱的制定為測(cè)量船測(cè)控設(shè)備的維修需求提供系統(tǒng)的維修對(duì)策及切實(shí)可行的操作流程,為遠(yuǎn)洋測(cè)控任務(wù)提供有力的保障。
【作者單位】: 軍械工程學(xué)院裝備指揮與管理系;中國(guó)衛(wèi)星海上測(cè)控部;
【關(guān)鍵詞】: 以可靠性為中心的維修 測(cè)控設(shè)備 需求分析 對(duì)策分析
【分類號(hào)】:U674.82
【正文快照】: 0引言“十二五”以來(lái),隨著我國(guó)航天事業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展時(shí)期,海上測(cè)控任務(wù)次數(shù)大幅增加,“三高”任務(wù)形勢(shì)已呈常態(tài)化。首先,近年來(lái),測(cè)量船頻繁出航,累計(jì)出海作業(yè)時(shí)間屢創(chuàng)新高,隨著航天事業(yè)的迅猛發(fā)展,高強(qiáng)度、高密度、高難度的海上測(cè)控作業(yè)仍將長(zhǎng)期存在,在長(zhǎng)時(shí)間、高密度無(wú)后方支
【相似文獻(xiàn)】
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1 余海燕;宋琦;鄧天勇;熊卿;;船舶測(cè)控設(shè)備智能校驗(yàn)系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用[J];艦船科學(xué)技術(shù);2013年01期
,本文編號(hào):1025495
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