為改善SBR改性瀝青的高溫性能,選取納米CaCO3作為改性劑,制備納米CaCO3/SBR復(fù)合改性瀝青。通過(guò)室內(nèi)試驗(yàn),評(píng)價(jià)了納米CaCO3/SBR復(fù)合改性瀝青及混合料的高溫性能。結(jié)果表明:隨著納米CaCO3摻量的增加,納米復(fù)合改性瀝青的軟化點(diǎn)、當(dāng)量軟化點(diǎn)、135℃運(yùn)動(dòng)粘度明顯增大,延度則呈現(xiàn)先上升后下降的趨勢(shì);原樣及老化狀態(tài)下,納米CaCO3/SBR復(fù)合改性瀝青的車轍因子均遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于SBR改性瀝青;與SBR改性瀝青混合料相比,納米CaCO3/SBR復(fù)合改性瀝青混合料的動(dòng)穩(wěn)定度提高了38.2%,流變次數(shù)Fn、流變時(shí)間Ft分別提高了34.5%、63.2%,破壞彎拉應(yīng)變雖稍有下降,但仍能滿足夏炎冬寒地區(qū)的要求。因此,采用納米CaCO3改善SBR改性瀝青的高溫性能是可行的。 

【文章來(lái)源】：材料導(dǎo)報(bào). 2016,30(08)北大核心EICSCD

【文章頁(yè)數(shù)】：5 頁(yè)

【部分圖文】：

圖１表面修飾前（ａ）后（ｂ）納米ＣａＣＯ３的紅外光譜圖Ｆｉｇ．１Ｉｎｆｒａｒｅｄｓｐｅｃｔｒｏｇｒａｍｏｆｎａｎｏ－ＣａＣＯ３ｂｅｆｏｒｅ

％７１．６延度（１０℃）／ｃｍ９．６１．２改性瀝青制備良好分散是發(fā)揮納米材料優(yōu)異性能的關(guān)鍵，必須保證納米材料能在有機(jī)介質(zhì)中分散均勻并減少其團(tuán)聚現(xiàn)象，避免出現(xiàn)有機(jī)和無(wú)機(jī)兩相分離的現(xiàn)象，故需采用活化劑對(duì)納米粒子進(jìn)行表面修飾。選取具有加熱底座的三口燒瓶、機(jī)械攪拌機(jī)，采用硅烷偶聯(lián)劑、無(wú)水乙醇和去離子水對(duì)納米ＣａＣＯ３進(jìn)行表面修飾，后兩種溶液的加入保證了硅烷偶聯(lián)劑與納米ＣａＣＯ３均勻接觸并發(fā)生反應(yīng)［１１－１４］，表面活化前后納米Ｃａ－ＣＯ３的紅外光譜圖如圖１所示。由圖１可以看出，與原樣納米ＣａＣＯ３相比，經(jīng)過(guò)表面修飾后的納米ＣａＣＯ３出現(xiàn)了新的特征吸收峰，圖１（ｂ）中２９０６ｃｍ－１處吸收峰對(duì)應(yīng)的為硅烷偶聯(lián)劑中亞甲基的振動(dòng)過(guò)程，包括伸縮及彎曲振動(dòng)兩種作用，這表明通過(guò)化學(xué)鍵的鏈接作用，偶聯(lián)劑已成功與納米ＣａＣＯ３發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，即采用偶聯(lián)劑對(duì)納米材料進(jìn)行活化及分散是可行的。圖１表面修飾前（ａ）后（ｂ）納米ＣａＣＯ３的紅外光譜圖Ｆｉｇ．１Ｉｎｆｒａｒｅｄｓｐｅｃｔｒｏｇｒａｍｏｆｎａｎｏ－ＣａＣＯ３ｂｅｆｏｒｅ（ａ）ａｎｄａｆｔｅｒ（ｂ）ｓｕｒｆａｃｅｍｏｄｉｆｉｃａｔｉｏｎ改性瀝青制備過(guò)程為：（１）將基質(zhì)瀝青加熱至熔融態(tài)，按摻量４％加入ＳＢＲ顆粒，采用機(jī)械攪拌儀以２５００ｒ／ｍｉｎ對(duì)其強(qiáng)力攪拌１０ｍｉｎ，隨后按特定比例加入進(jìn)行表面修飾過(guò)的納米ＣａＣＯ３繼續(xù)攪拌１５ｍｉｎ。（２）攪拌結(jié)束后，采用高速剪切機(jī)對(duì)初步攪拌均勻的瀝青進(jìn)行剪切，初期轉(zhuǎn)速為３０００ｒ／ｍｉｎ，逐漸增大至７０００ｒ／

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]SBR改性瀝青混合料低溫穩(wěn)定性研究[J]. 趙毅,陳玉欣,秦旻,梁乃興.  公路工程. 2014(02)
[2]納米SiO2改性瀝青混合料的路用性能[J]. 孫璐,辛憲濤,于鵬.  公路交通科技. 2013(08)
[3]納米改性瀝青混合料路用性能[J]. 孫璐,辛憲濤,任皎龍.  東南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2013(04)
[4]硅烷偶聯(lián)劑KH-570表面改性納米SiO2[J]. 張?jiān)坪?翟蘭蘭,王彥,劉若望,袁繼新,蘭云軍.  材料科學(xué)與工程學(xué)報(bào). 2012(05)
[5]硅烷偶聯(lián)劑對(duì)納米二氧化硅表面接枝改性研究[J]. 譚秀民,馮安生,趙恒勤.  中國(guó)粉體技術(shù). 2011(01)
[6]納米二氧化鈦改性瀝青混合料路用性能研究[J]. 葉超,陳華鑫,王闖.  中外公路. 2010(03)
[7]Superpave改性瀝青混合料的抗車轍性能試驗(yàn)研究[J]. 田衛(wèi)群,陳志偉,叢菱,楊軍.  中外公路. 2010(01)
[8]SBR改性瀝青在寒冷地區(qū)的路用性能[J]. 張敏江,陳剛,焦興華.  沈陽(yáng)建筑大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2009(05)
[9]硅烷偶聯(lián)劑對(duì)納米TiO2表面改性的研究[J]. 徐惠,孫濤.  涂料工業(yè). 2008(04)
[10]納米碳酸鈣和SBS復(fù)合改性瀝青的性能[J]. 劉大梁,姚洪波,包雙雁.  中南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2007(03)



本文編號(hào)：3347794