本文關(guān)鍵詞：基于元胞自動機(jī)的復(fù)雜建筑物中人員逃生模型研究

  更多相關(guān)文章： 元胞自動機(jī) 人群疏散 計(jì)算機(jī)仿真 模型優(yōu)化

【摘要】：針對復(fù)雜建筑物中人群安全疏散問題,在原有的元胞自動機(jī)行人流模型基礎(chǔ)上,利用不同人員行進(jìn)速度、不同方向行進(jìn)速度的差異以及疏散連續(xù)性等特征優(yōu)化該模型,使其在模擬逃生規(guī)律和疏散時(shí)間方面更加合理、可靠。通過多組人群行進(jìn)速度測定試驗(yàn),利用曲線擬合方法,獲取不同屬性人群向不同高度的臺階行進(jìn)的速度,并制定臺階等級劃分規(guī)則,優(yōu)化人員速度計(jì)算方法,結(jié)合累積位移量,構(gòu)建復(fù)雜建筑元胞自動機(jī)模型。利用Matlab軟件建立原有疏散模型及復(fù)雜建筑元胞自動機(jī)模型,分別模擬某海豚表演館疏散情況。結(jié)果表明,復(fù)雜建筑元胞自動機(jī)模型的模擬數(shù)據(jù)與實(shí)際演習(xí)數(shù)據(jù)相比,在疏散總時(shí)間方面存在5%~8%相對偏差,相比原有疏散模型,在模擬復(fù)雜建筑疏散問題中更具說服力。
【作者單位】： 山東科技大學(xué)礦業(yè)與安全工程學(xué)院;山東科技大學(xué)礦山災(zāi)害預(yù)防控制重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;中國海洋大學(xué)信息科學(xué)與工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 元胞自動機(jī) 人群疏散 計(jì)算機(jī)仿真 模型優(yōu)化
【基金】：國家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目(U1261205);國家自然科學(xué)基金(51474139);國家自然科學(xué)基金青年科學(xué)基金(51204103,51404147)
【分類號】：X913
【正文快照】： 0引言踩踏事故中85%以上的死傷者是因人群慌亂、疏散效率低導(dǎo)致的[1]。目前,在人群疏散的計(jì)算機(jī)模擬中應(yīng)用較為廣泛的主要有社會力模型和元胞自動機(jī)模型。社會力模型是一種連續(xù)性模型,借助牛頓第二定律對行人流進(jìn)行模擬,此模型用于復(fù)雜建筑的仿真運(yùn)算效率大為降低;元胞自動機(jī)

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前4條

1 張祿華;蔡嗣經(jīng);;元胞自動機(jī)在礦山地質(zhì)災(zāi)害預(yù)測中的應(yīng)用[J];中國安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù);2007年05期

2 胡曉輝;田淇元;陳永;李欣;;高鐵車廂內(nèi)部緊急情況下人員疏散仿真研究[J];計(jì)算機(jī)工程與應(yīng)用;2014年04期

3 饒平;周曉冬;朱孔金;楊立中;;復(fù)雜建筑結(jié)構(gòu)人員疏散的元胞自動機(jī)模擬研究[J];中國安全科學(xué)學(xué)報(bào);2011年12期

4 ;[J];;年期

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 趙道亮;緊急條件下人員疏散特殊行為的元胞自動機(jī)模擬[D];中國科學(xué)技術(shù)大學(xué);2007年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 王延釗;基于改進(jìn)元胞自動機(jī)地下空間人員疏散模擬研究[D];重慶大學(xué);2008年

2 張維;基于動力學(xué)分析的元胞自動機(jī)疏散模型及其應(yīng)用性研究[D];北京化工大學(xué);2012年

3 于丹丹;基于元胞自動機(jī)的井下人員逃逸仿真方法研究[D];西安建筑科技大學(xué);2009年

，

本文編號：659854