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基于摩擦感應電的船舶吃水自驅(qū)動傳感技術(shù)研究

發(fā)布時間:2024-12-27 03:13
  船舶吃水是監(jiān)測航行姿態(tài)重要的指標,對保證船舶穩(wěn)性、機動性,以及防止船舶翻覆、擱淺等水上交通事故具有重要意義。目前,船舶吃水監(jiān)測系統(tǒng)存在精度不足,系統(tǒng)復雜,成本較高等問題。本文基于摩擦納米發(fā)電機原理設計了一種分布隔空式水位傳感器(DET-TWLS),并系統(tǒng)研究了該傳感器的工作性能。該傳感器具有精度高,輕便,自驅(qū)動等優(yōu)勢,在水位測量、自驅(qū)動傳感等方面具有廣闊的應用前景。本文的主要研究內(nèi)容與結(jié)論如下:首先,通過研究水平摩擦式摩擦納米發(fā)電機工作機理,本文建立隔空式固液摩擦納米發(fā)電機(T-TENG)V-Q-x關系方程,掌握隔空式固液摩擦納米發(fā)電機終端感應電壓Voc隨水位高度的變化規(guī)律,并利用有限元法進行仿真驗證。在此基礎上,分析優(yōu)化后的DET-TWLS水位高度信息采集機理并仿真驗證。其次,本文采用激光燒蝕技術(shù)與蒸發(fā)噴濺鍍膜工藝制備出管式固液摩擦納米發(fā)電機(T-TENG),增大了表面電荷密度并提高了疏水性能;诟艨帐诫姌O結(jié)構(gòu),采用控制變量實驗方法,系統(tǒng)研究了器件不同材料特性及尺寸參數(shù)對輸出性能的影響機理。實驗結(jié)果表明,感應電壓與轉(zhuǎn)移電荷量的變化趨勢一致,與電極寬度、管路直徑呈正比關系,其輸出峰值分...

【文章頁數(shù)】:85 頁

【學位級別】:碩士

【部分圖文】:

圖1.1世界海運量與世界經(jīng)濟發(fā)展關系??

圖1.1世界海運量與世界經(jīng)濟發(fā)展關系??

具有重要的意義,影響著國家與國家之間的溝通發(fā)展。賦予了各個國中的優(yōu)勢、強勢或劣勢。在某種意義上,它是一種最富價值的戰(zhàn)對依賴海洋運輸?shù)膰,海運航線及海上通道的天賦性和固有性都在方式產(chǎn)生舉足輕重的影響[1]。海洋運輸航線是實施國家利益的一個不掌控海洋運輸航線的國家,就無法掌控國家的....


圖1.2不同運輸方式能效對比??Fig?1.2?The?energy?efficiency?of?different?transport?modes??

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2)船舶能效??相比于其它運輸方式,船舶運輸具有低成本、單位能耗小、運輸量大、輸??送距離遠的優(yōu)點[27],如圖1.2所示。針對大型貨物運輸,船舶運輸在世界經(jīng)貿(mào)??的發(fā)展中具有重要的意義。因此,提高船舶運營能效水平勢在必行。??飛機】!■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■....


圖1.3基于超聲波吃水檢測方法原理??

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2)船舶能效??相比于其它運輸方式,船舶運輸具有低成本、單位能耗小、運輸量大、輸??送距離遠的優(yōu)點[27],如圖1.2所示。針對大型貨物運輸,船舶運輸在世界經(jīng)貿(mào)??的發(fā)展中具有重要的意義。因此,提高船舶運營能效水平勢在必行。??飛機】!■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■....


圖1.4單束波陣列監(jiān)測原理圖??

圖1.4單束波陣列監(jiān)測原理圖??

??陣列,來補償超聲波測距的局限性,如圖1.4所示。該方法是將多個單波束超聲??波傳感器安裝于固定航道水下支架上,超聲波傳感器向上發(fā)射超聲波,超聲波在??分別接觸水面以及船體后返回,根據(jù)往返時間計算出安裝位置到水面以及船體的??距離,二者的差值就是船舶的吃水深度。這種方法只能在安....



本文編號:4021050

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