發(fā)布時間：2017-05-20 18:00

  本文關(guān)鍵詞：基于數(shù)字化設(shè)計的礦難救生船造型設(shè)計研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：礦難救生船造型設(shè)計屬于工業(yè)設(shè)計中產(chǎn)品設(shè)計研究的一個范疇,工業(yè)設(shè)計是基于技術(shù)和藝術(shù)共同作用的產(chǎn)物,是集設(shè)計與生產(chǎn)于一體的綜合過程。不單單對產(chǎn)品的外部形態(tài)、色彩進行設(shè)計,而且還結(jié)合功能、材料與工藝、人機工程學(xué)、仿生學(xué)和技術(shù)美學(xué)等諸多方面進行綜合評定。 隨著人本觀念的深入和各個國家對人生命的珍視,對于礦難應(yīng)急救援機械設(shè)備裝備已經(jīng)成為其領(lǐng)域的重要課題,不能僅僅停留在在井下作業(yè)空間內(nèi)設(shè)置救生艙,當發(fā)生礦難是等待救援,而是要實現(xiàn)以等待救援為理論基礎(chǔ)向以自救為目的的救生機械或機器人方面轉(zhuǎn)變。 本文聯(lián)合運用SOLIDWORKS、PHOTOSHOP等軟件進行了數(shù)字化造型設(shè)計研究。提出了基于SOLIDWORKS、PHOTOSHOP等軟件平臺,以三維建模、虛擬裝配、模型渲染和后期效果處理等為主要步驟的計算機輔助礦難救生船造型設(shè)計。首先確立論文的框架結(jié)構(gòu),做規(guī)范的設(shè)計流程。其次對救生船和相關(guān)領(lǐng)域的機械設(shè)備及其相關(guān)因素進行調(diào)研分析,以建立救生船的可行性設(shè)計,包括心理、色彩、功能、人機和結(jié)構(gòu)等綜合分析論證,最終著手繪制設(shè)計草圖。然后在草圖的基礎(chǔ)之上進行數(shù)字化建模。在模型建立之初,總體設(shè)計制定模型形態(tài),最終以具體的符合設(shè)計的基本尺寸為依據(jù),進行建模設(shè)計；對前驅(qū)掘進部件、驅(qū)動機構(gòu)進行創(chuàng)新設(shè)計,并利用組合式交叉逆向齒輪技術(shù)進行整體造型的勾勒；對救生船虛擬裝配并進行運動分析；對船體進行結(jié)構(gòu)靜態(tài)分析,根據(jù)數(shù)據(jù)的對比,對造型進行優(yōu)化處理；并對裝配體進行干涉檢查與曲率分析,以期達到最佳造型形態(tài),最終運用渲染工具,使救生船更具美好視覺效果,實現(xiàn)精美造型效果。 本文所涉及的救生機械尚有諸多不合要求的地方,望業(yè)界人士多多批評指正。
【關(guān)鍵詞】：數(shù)字化設(shè)計 造型設(shè)計 工業(yè)設(shè)計 創(chuàng)新 應(yīng)急救援
【學(xué)位授予單位】：長春工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：TD774
【目錄】：

• 摘要2-3
• Abstract3-6
• 第一章 緒論6-12
• 1.1 課題來源6-7
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀7-8
• 1.2.1 國外研究現(xiàn)狀7
• 1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀7-8
• 1.3 研究目的和意義8-9
• 1.4 研究方法9-12
• 第二章 產(chǎn)品數(shù)字化設(shè)計技術(shù)理論12-15
• 2.1 DD研究現(xiàn)狀12
• 2.2 DD在工業(yè)設(shè)計中的應(yīng)用12-13
• 2.3 常用DD軟件13-15
• 第三章 市場調(diào)研與前期分析15-23
• 3.1 產(chǎn)品市場調(diào)研15
• 3.2 資料整理分析研究15-16
• 3.3 形態(tài)仿生設(shè)計研究16-19
• 3.4 功能與結(jié)構(gòu)分析19-23
• 3.4.1 礦難救生船功能分析20-21
• 3.4.2 礦難救生船結(jié)構(gòu)分析21-23
• 第四章 礦難救生船方案分析23-27
• 4.1 產(chǎn)品草圖設(shè)計23
• 4.2 設(shè)計草圖在工業(yè)設(shè)計領(lǐng)域的地位23-24
• 4.3 設(shè)計方案草圖24-26
• 4.4 方案草圖綜合分析26-27
• 第五章 礦難救生船數(shù)字化造型設(shè)計27-42
• 5.1 礦難救生船整體結(jié)構(gòu)27-28
• 5.2 設(shè)計方案草圖的深入設(shè)計28-31
• 5.3 數(shù)字化裝配干涉檢查31
• 5.4 數(shù)字化曲率分析31-32
• 5.5 色彩設(shè)計32-34
• 5.6 材料分析34-36
• 5.7 人機工程分析36-41
• 5.7.1 尺寸數(shù)據(jù)分析36-38
• 5.7.2 對礦工心理研究38-40
• 5.7.3 救生船附屬部件的分析40-41
• 5.8 效果圖(見附錄1)41-42
• 第六章 結(jié)論與展望42-44
• 6.1 結(jié)論42-43
• 6.2 存在的缺陷和對以后設(shè)計的展望43-44
• 致謝44-45
• 參考文獻45-48
• 附錄1 效果圖48-49
• 附錄2 關(guān)于設(shè)計煤礦井下救生船的問卷調(diào)查49-52
• 附錄3 部分零部件匯總52-53
• 作者簡介53
• 攻讀碩士學(xué)位期間研究成果53-54

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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3 張全;;CAID技術(shù)在工業(yè)設(shè)計中的應(yīng)用[J];包裝工程;2007年05期

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7 陳晗;;用solidworks制作零件和裝配體動畫[J];發(fā)展;2006年11期

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  本文關(guān)鍵詞：基于數(shù)字化設(shè)計的礦難救生船造型設(shè)計研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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本文編號：382347