煤炭自燃不僅會(huì)造成煤炭資源的大量損失和環(huán)境的污染,還可能會(huì)引發(fā)其他煤礦事故,對(duì)井下人員的生命安全造成威脅。袁店一井822工作面采用綜采放頂煤開采工藝,采空區(qū)內(nèi)遺煤較多,自然發(fā)火危險(xiǎn)性較大,給煤礦的安全生產(chǎn)帶來了重大威脅。該礦目前主要采用注氮防火技術(shù)防治采空區(qū)遺煤自燃,因此注氮效果的考察及研究最佳注氮工藝參數(shù)對(duì)該礦的安全開采具有重要意義。本文以袁店一井822工作面為工程背景,通過埋管監(jiān)測(cè)系統(tǒng),測(cè)定822工作面采空區(qū)的氧氣濃度及溫度變化�；诖藢�(duì)采空區(qū)自燃“三帶”進(jìn)行了劃分,對(duì)注氮效果進(jìn)行了分析。結(jié)果表明,氮?dú)獾淖⑷朐谝欢▍^(qū)域內(nèi)有效降低了822工作面采空區(qū)氧氣的濃度,降低了采空區(qū)自然發(fā)火的可能性。但機(jī)巷側(cè)采空區(qū)氧氣濃度下降未達(dá)到預(yù)期效果。通過初步分析該工作面頂板覆巖狀況和注氮工藝,正是由于采空區(qū)覆巖冒落不充分及注氮工藝不合理造成注氮防滅火措施效果不理想。利用FLAC^3D軟件模擬了822工作面回采過程中采空區(qū)覆巖應(yīng)力場(chǎng)演化過程。分析了采空區(qū)走向及傾向的塑性區(qū)分布,劃分了采空區(qū)水平冒落帶“三區(qū)”的范圍。通過對(duì)比分析可知采空區(qū)自燃“三帶”與水平冒落帶“三區(qū)”有著基本對(duì)應(yīng)的關(guān)... 

【文章來源】：中國(guó)礦業(yè)大學(xué)江蘇省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：75 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

抽氣泵及氣囊Figure2-1Airpumpandairbag（3）氣相色譜分析系統(tǒng)

工程碩士專業(yè)學(xué)位論文10圖2-2氣相色譜分析系統(tǒng)Figure2-1Gaschromatographyanalysissystem2.2.2測(cè)點(diǎn)布置及鋪設(shè)方法（1）測(cè)點(diǎn)布置由于現(xiàn)場(chǎng)條件的限制，決定在機(jī)風(fēng)巷兩順槽采用埋管的方法將抽氣系統(tǒng)及測(cè)溫系統(tǒng)送入采空區(qū)，為了避免測(cè)試過程中出現(xiàn)突發(fā)情況，造成采集數(shù)據(jù)的不連續(xù)性。因此在機(jī)風(fēng)巷兩端順槽各布置兩個(gè)測(cè)點(diǎn)，測(cè)點(diǎn)設(shè)置示意圖如圖2-3所示，在風(fēng)機(jī)巷與工作面的交界處分別布置1#測(cè)點(diǎn)、3#測(cè)點(diǎn)，2#測(cè)點(diǎn)、4#測(cè)點(diǎn)分別布置在距離1#測(cè)點(diǎn)、3#測(cè)點(diǎn)12m處。整個(gè)測(cè)試管路鋪設(shè)120m，后期根據(jù)具體測(cè)試情況可進(jìn)行管路的延伸。圖2-3測(cè)點(diǎn)布置示意圖Figure2-3Layoutofmeasuringpoints（2）安裝方法整個(gè)測(cè)試系統(tǒng)布置在沿機(jī)風(fēng)巷外側(cè)鋪設(shè)的2寸無縫鋼管內(nèi)。在測(cè)試系統(tǒng)鋪設(shè)之前，需要對(duì)遠(yuǎn)端測(cè)點(diǎn)（1#、3#）和近端測(cè)點(diǎn)（2#、4#）的測(cè)溫導(dǎo)線進(jìn)行編號(hào)，抽氣系統(tǒng)用不同顏色的束管區(qū)分。在鋪設(shè)過程中防止穿管時(shí)混淆，需將遠(yuǎn)端和近端的測(cè)試系統(tǒng)分別捆綁在一起。當(dāng)整個(gè)測(cè)試系統(tǒng)到達(dá)近端測(cè)點(diǎn)（2#、4#）處時(shí)，將對(duì)應(yīng)編號(hào)的束管和導(dǎo)線分離穿過三通，并用法蘭盤接上花管加以固定。遠(yuǎn)端的

工程碩士專業(yè)學(xué)位論文10圖2-2氣相色譜分析系統(tǒng)Figure2-1Gaschromatographyanalysissystem2.2.2測(cè)點(diǎn)布置及鋪設(shè)方法（1）測(cè)點(diǎn)布置由于現(xiàn)場(chǎng)條件的限制，決定在機(jī)風(fēng)巷兩順槽采用埋管的方法將抽氣系統(tǒng)及測(cè)溫系統(tǒng)送入采空區(qū)，為了避免測(cè)試過程中出現(xiàn)突發(fā)情況，造成采集數(shù)據(jù)的不連續(xù)性。因此在機(jī)風(fēng)巷兩端順槽各布置兩個(gè)測(cè)點(diǎn)，測(cè)點(diǎn)設(shè)置示意圖如圖2-3所示，在風(fēng)機(jī)巷與工作面的交界處分別布置1#測(cè)點(diǎn)、3#測(cè)點(diǎn)，2#測(cè)點(diǎn)、4#測(cè)點(diǎn)分別布置在距離1#測(cè)點(diǎn)、3#測(cè)點(diǎn)12m處。整個(gè)測(cè)試管路鋪設(shè)120m，后期根據(jù)具體測(cè)試情況可進(jìn)行管路的延伸。圖2-3測(cè)點(diǎn)布置示意圖Figure2-3Layoutofmeasuringpoints（2）安裝方法整個(gè)測(cè)試系統(tǒng)布置在沿機(jī)風(fēng)巷外側(cè)鋪設(shè)的2寸無縫鋼管內(nèi)。在測(cè)試系統(tǒng)鋪設(shè)之前，需要對(duì)遠(yuǎn)端測(cè)點(diǎn)（1#、3#）和近端測(cè)點(diǎn)（2#、4#）的測(cè)溫導(dǎo)線進(jìn)行編號(hào)，抽氣系統(tǒng)用不同顏色的束管區(qū)分。在鋪設(shè)過程中防止穿管時(shí)混淆，需將遠(yuǎn)端和近端的測(cè)試系統(tǒng)分別捆綁在一起。當(dāng)整個(gè)測(cè)試系統(tǒng)到達(dá)近端測(cè)點(diǎn)（2#、4#）處時(shí)，將對(duì)應(yīng)編號(hào)的束管和導(dǎo)線分離穿過三通，并用法蘭盤接上花管加以固定。遠(yuǎn)端的

【參考文獻(xiàn)】：
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[9]注氮條件下采空區(qū)氧氣濃度分布的數(shù)值模擬研究[D]. 史磊.安徽理工大學(xué) 2013
[10]采空區(qū)多孔介質(zhì)阻力系數(shù)的數(shù)值模擬研究[D]. 任偉.太原理工大學(xué) 2013



本文編號(hào)：3507456