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特殊消防設(shè)計(jì)在大型高鐵車站設(shè)計(jì)中的運(yùn)用

發(fā)布時(shí)間:2021-11-10 00:51
  近年來在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入顯著增強(qiáng),出現(xiàn)了較多的超高層建筑和大體量單體建筑,這就在建筑消防設(shè)計(jì)方面帶來了許多問題。以在建的大同至張家口客運(yùn)專線某站為例,探討特殊消防設(shè)計(jì)在大型單體建筑中的運(yùn)用,提出了一些特殊消防設(shè)計(jì)方案,進(jìn)行了一系列消防安全性驗(yàn)證,證明了特殊消防設(shè)計(jì)能夠解決大型單體建筑消防設(shè)計(jì)與現(xiàn)行規(guī)范的矛盾。 

【文章來源】:工業(yè)技術(shù)與職業(yè)教育. 2020,18(02)

【文章頁數(shù)】:3 頁

【部分圖文】:

特殊消防設(shè)計(jì)在大型高鐵車站設(shè)計(jì)中的運(yùn)用


高架層擴(kuò)大防火分區(qū)圖

區(qū)域圖,超規(guī)范,區(qū)域圖,鐵路


其次由于本工程高架層候車廳最遠(yuǎn)疏散距離約為51m,不能滿足《鐵路工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范》中“室內(nèi)任意一點(diǎn)至最近疏散門或安全出口的直線距離不大于30m”的規(guī)定,如圖2所示,需要進(jìn)行特殊安全設(shè)計(jì)。因此,這需要采用消防安全工程學(xué)的原理和方法進(jìn)行消防安全性分析,通過特殊消防設(shè)計(jì),制定基于性能要求的對策;如果不進(jìn)行特殊消防設(shè)計(jì),就無法為使用者提供安全保障,為消防人員提供消防條件并保障其生命安全,無法有效控制火勢,減少財(cái)產(chǎn)損失,勢必會(huì)對鐵路運(yùn)營造成干擾。

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]大空間建筑的防火設(shè)計(jì)要點(diǎn)探析[J]. 蔣釗.  居舍. 2019(33)
[2]關(guān)于高鐵車站消防安全管理的思考[J]. 韋安.  鐵道運(yùn)營技術(shù). 2019(04)
[3]基于Pathfinder的H型宿舍樓安全疏散仿真分析[J]. 林秋怡,孟慶元.  淮海工學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2018(02)



本文編號(hào):3486243

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