本文關(guān)鍵詞：蝦峙門水域安全風險評價研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：隨著寧波——舟山港吞吐量的迅速增加,蝦峙門航道及附近水域作為進出寧波——舟山的主要門戶,通航密度也隨之迅速增加,近幾年,在蝦峙門水域陸續(xù)發(fā)生數(shù)起大型船舶碰撞事故,對港口安全生產(chǎn)造成了較大隱患。因此,有必要對影響蝦峙門水域通航安全的風險進行系統(tǒng)分析評估,從而提高該水域的安全管理水平,保證寧波——舟山港安全生產(chǎn)。本文主要做了以下幾個方面研究工作：一是對蝦峙門水域的自然狀況和船舶交通流進行了調(diào)查分析；二是對近年在蝦峙門水域發(fā)生的事故進行統(tǒng)計分析；三是綜合考慮影響蝦峙門水域安全各種因素,運用模糊綜合評判方法對蝦峙門的安全性進行評判,分析得出在蝦峙門水域船舶安全航行存在的隱患,并提出合理性的建議。本文對蝦峙門水域通航環(huán)境的進行了分析評估,依據(jù)在該水域發(fā)生的部分事故統(tǒng)計資料和相關(guān)理論對影響蝦峙門水域通航安全因素進行全面分析,對氣象海況、航道情況、管理現(xiàn)狀、船舶交通流等要素進行分類,分析各要素與船舶通航安全之間的聯(lián)系,運用模糊綜合評判法建立層次分明的風險評價體系,評判蝦峙門水域安全風險,從而達到加強蝦峙門水域通航安全風險防控,避免惡性船舶碰撞事故的發(fā)生,提高寧波港進出口通道暢通的目的。
【關(guān)鍵詞】：蝦峙門 安全風險 模糊綜合評判
【學位授予單位】：大連海事大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：U698
【目錄】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-9
• 第1章 緒論9-14
• 1.1 研究背景9
• 1.2 研究目的與意義9-10
• 1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀10-13
• 1.3.1 國外研究現(xiàn)狀10-11
• 1.3.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀11-13
• 1.4 本文研究的主要內(nèi)容和基本方法13-14
• 第2章 蝦峙門水域附近港口及通航環(huán)境概況14-32
• 2.1 寧波-舟山港概況14
• 2.2 寧波-舟山港的主要通道14-15
• 2.3 蝦峙門水域自然環(huán)境概況15-32
• 2.3.1 蝦峙門航道范圍15
• 2.3.2 地理位置15-16
• 2.3.3 水文、氣象概況16-18
• 2.3.4 蝦峙門水域交通流概況18-32
• 第3章 蝦峙門水域事故與險情特點及原因分析32-36
• 3.1 水上交通事故區(qū)域分布特征32
• 3.2 蝦峙門水域水上交通事故發(fā)生的時間特征32-33
• 3.3 水上交通事故險情種類特征33-34
• 3.4 蝦峙門水域水上交通事故等級特征34-35
• 3.5 蝦峙門水域事故和險情主要原因分析35-36
• 3.5.1 通航環(huán)境復雜,水上交通事故易發(fā)35
• 3.5.2 自然環(huán)境因素造成緊迫局面發(fā)生35
• 3.5.3 客渡運航線橫穿主航道,客船安全監(jiān)管責任重35-36
• 第4章 蝦峙門水域安全風險評價36-56
• 4.1 水域安全評價介紹36
• 4.2 水域安全評價常用的方法36-39
• 4.2.1 主成分分析法36
• 4.2.2 灰色關(guān)聯(lián)評價法36-37
• 4.2.3 模糊綜合評判法37-38
• 4.2.4 層次分析法38-39
• 4.3 安全評價指標的確定39-44
• 4.3.1 評價指標選取39-40
• 4.3.2 評價指標分析和評價標準40-44
• 4.4 建立因素集44
• 4.5 建立評判集44-46
• 4.5.1 評判集44-45
• 4.5.2 蝦峙門航道安全評價指標值的確定45-46
• 4.6 各評判指標隸屬度46-50
• 4.7 安全評價權(quán)重的確立50-53
• 4.7.1 確定各要素權(quán)重50-51
• 4.7.2 指標體系權(quán)重確定51-53
• 4.8 蝦峙門水域安全風險評價53-56
• 第5章 評價結(jié)果分析和管理對策56-59
• 5.1 評價結(jié)果分析56
• 5.2 管理對策56-59
• 5.2.1 海事部門加強安全管理57-58
• 5.2.2 引航機構(gòu)改進工作流程58
• 5.2.3 航運企業(yè)加強公司管理58-59
• 第6章 結(jié)論與展望59-60
• 參考文獻60-64
• 附錄1 蝦峙門水域安全風險指標調(diào)查表64-65
• 附錄2 蝦峙門水域安全風險評價指標權(quán)重調(diào)查表65-67
• 附錄3 部分評判指標隸屬度調(diào)查表67-68
• 致謝68

【參考文獻】

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1 席永濤;方泉根;;船舶航行風險形成原因重要度分析與計算[J];中國航海;2007年02期

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中國博士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

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中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 劉振東;基于系統(tǒng)工程理論的天津港通航安全綜合評價[D];武漢理工大學;2011年

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  本文關(guān)鍵詞：蝦峙門水域安全風險評價研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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本文編號：315776