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基于礦井的活塞風動力效應數(shù)值模擬

發(fā)布時間:2019-02-28 11:16
【摘要】:為了研究礦井巷道內活塞風動力效應的影響因素及其影響作用,采用標準k-ε湍流模型對礦井巷道內礦車運動時的氣流狀態(tài)進行數(shù)值模擬,得到不同條件下礦車運行時巷道內風流速度場和壓力場分布特征和變化規(guī)律。
[Abstract]:In order to study the influence factors of the dynamic effect of the piston wind in the mine tunnel and its influence, the flow state of the mine car in the mine tunnel is simulated by the standard k-turbulent flow model. The distribution characteristics and rules of the air flow velocity field and pressure field in the tunnel during the operation of the mine car under different conditions are obtained.
【作者單位】: 內蒙古科技大學礦業(yè)與煤炭學院;內蒙古科技大學礦業(yè)研究院;
【基金】:國家自然科學基金資助項目(51064018;51364028)
【分類號】:TD721

【相似文獻】

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4 ;[J];;年期

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7 李濤;活塞風對地鐵站內環(huán)境的影響[D];天津大學;2005年

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9 朱柏山;列車進站過程中活塞風對島式車站熱環(huán)境影響的研究[D];西安建筑科技大學;2010年

10 王樂;活塞風對地鐵安全門系統(tǒng)環(huán)控通風效果的影響分析[D];西安建筑科技大學;2010年

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本文編號:2431759

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