本文選題：安全工程 + 礦井通風(fēng)　； 參考：《中國礦業(yè)》2015年08期

【摘要】：為了研究不同因素對井巷活塞風(fēng)的影響,運(yùn)用控制變量法,選取了礦車速度Vc、巷道風(fēng)速V0、阻塞比а三種影響因素,采用基于動(dòng)網(wǎng)格技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)k-ε雙方程湍流模型對巷內(nèi)氣流組織進(jìn)行數(shù)值模擬,得到了不同因素對巷內(nèi)氣流組織影響的變化規(guī)律。研究結(jié)果表明:隨著車速的提高,巷內(nèi)活塞風(fēng)效應(yīng)和影響效力和范圍增大;當(dāng)風(fēng)流與礦車同向時(shí),隨著風(fēng)速增大活塞風(fēng)效應(yīng)越不明顯,對礦井通風(fēng)影響越小;當(dāng)風(fēng)流與礦車反向時(shí),隨著風(fēng)速增加車頭與車尾壓差、風(fēng)流紊亂程度、通風(fēng)阻力均變大,對通風(fēng)效果影響較大;活塞風(fēng)效應(yīng)隨著阻塞比的提高越來越明顯,對巷內(nèi)通風(fēng)干擾變大。
[Abstract]:In order to study the influence of different factors on the piston wind in the shaft and roadway, the control variable method is used to select three influencing factors: mine car speed V _ c, roadway wind speed V _ 0, blocking ratio, etc. The standard k- 蔚 two-equation turbulence model based on moving grid technique is used to simulate the airflow distribution in the roadway, and the influence of different factors on the airflow distribution in the roadway is obtained. The results show that: with the increase of speed, the effect of piston wind and its effect and range increase in the roadway, when the air flow is in the same direction as the mine car, the effect of piston air is less obvious with the increase of the wind speed, and the influence on mine ventilation is smaller. When the air flow is opposite to the mine car, with the increase of wind speed, the pressure difference between the front and the rear of the vehicle, the degree of air flow disorder and the ventilation resistance become larger, which has a great influence on the ventilation effect, and the piston wind effect becomes more and more obvious with the increase of the blocking ratio. The disturbance of ventilation in the roadway is increased.
【作者單位】： 江西理工大學(xué)江西省礦業(yè)工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;江西通安安全評價(jià)有限公司;
【分類號】：TD72

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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本文編號：1934011