發(fā)布時(shí)間：2018-03-06 01:02

  本文選題：高速公路安全　切入點(diǎn)：交互式道路安全評(píng)價(jià)模型　出處：《哈爾濱工業(yè)大學(xué)》2013年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

【摘要】：公路交通是社會(huì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)，也是我國(guó)交通運(yùn)輸?shù)闹饕獎(jiǎng)用}。近年來，公路交通的飛速發(fā)展帶來了經(jīng)濟(jì)的大幅增長(zhǎng)，可同時(shí)也帶來了越來越頻繁的交通事故。迄今為止，我國(guó)的交通事故死亡人數(shù)已經(jīng)連續(xù)十余年位居世界第一，安全審計(jì)刻不容緩。我們不僅需要對(duì)建成道路的事故多發(fā)點(diǎn)進(jìn)行治理和改進(jìn)，，更需要通過分析研究安全評(píng)價(jià)方法來完善道路設(shè)計(jì)，從根本上減少交通事故，提高公路安全水平。 本文結(jié)合國(guó)內(nèi)道路安全評(píng)價(jià)的現(xiàn)狀，通過對(duì)美國(guó)交互式道路安全設(shè)計(jì)模型IHSDM的深入研究，對(duì)軟件的高速公路模塊在中國(guó)的應(yīng)用進(jìn)行了初步的探索，并通過對(duì)軟件的事故預(yù)測(cè)模塊和設(shè)計(jì)一致性模塊的修正，建立了一個(gè)適合中國(guó)的高速公路安全評(píng)價(jià)體系。 為解決國(guó)內(nèi)高速公路安全評(píng)價(jià)系統(tǒng)不成熟的問題，完成設(shè)計(jì)模型中的事故預(yù)測(cè)模塊和設(shè)計(jì)一致性模塊的修正和改進(jìn)。其中在事故預(yù)測(cè)模塊中結(jié)合國(guó)內(nèi)高速公路預(yù)測(cè)模型，對(duì)軟件的高速公路事故預(yù)測(cè)進(jìn)行回歸分析，并劃分路段類型分別對(duì)軟件計(jì)算結(jié)果進(jìn)行修正，使軟件經(jīng)過改進(jìn)后可以在國(guó)內(nèi)進(jìn)行應(yīng)用，彌補(bǔ)國(guó)內(nèi)高速公路事故預(yù)測(cè)的欠缺。在設(shè)計(jì)一致性模塊中對(duì)其核心算法和評(píng)價(jià)流程深入研究，并結(jié)合國(guó)內(nèi)經(jīng)典運(yùn)行車速模型，對(duì)模塊的核心算法加以修正，使得軟件在修正后可以在國(guó)內(nèi)對(duì)道路的連續(xù)性、一致性進(jìn)行評(píng)價(jià)。經(jīng)過改進(jìn)修正后軟件可以在國(guó)內(nèi)對(duì)新建及改擴(kuò)建公路項(xiàng)目進(jìn)行安全性評(píng)價(jià)，有效預(yù)防交通事故，減少公路運(yùn)營(yíng)費(fèi)用，最終取得較好的投資回報(bào)。
[Abstract]:Highway traffic is the pillar industry of social development and the main artery of transportation in our country. In recent years, the rapid development of highway traffic has brought about a large economic growth, but also brought more and more frequent traffic accidents. So far, The death toll of traffic accidents in our country has been ranked first in the world for more than ten years in a row, and the safety audit is urgent. We not only need to deal with and improve the accident prone areas where roads are built, It is necessary to improve the road design by analyzing and studying the method of safety evaluation to reduce traffic accidents and improve the level of highway safety. Combined with the current situation of road safety evaluation in China, this paper makes a preliminary exploration on the application of the software freeway module in China through the in-depth study of the interactive road safety design model (IHSDM) in the United States. By modifying the software accident prediction module and design consistency module, a freeway safety evaluation system suitable for China is established. In order to solve the immature problem of the domestic expressway safety evaluation system, the accident prediction module and the design consistency module in the design model are revised and improved. Regression analysis is carried out on the expressway accident prediction of the software, and the results of the software calculation are revised by dividing the road sections, so that the software can be applied in China after the improvement. In the design consistency module, the core algorithm and evaluation process are deeply studied, and the core algorithm of the module is modified by combining with the domestic classic running speed model. After modification, the software can evaluate the continuity and consistency of roads in China. After improvement, the software can evaluate the safety of new and expanded highway projects in China, and effectively prevent traffic accidents. Reduce highway operating expenses, and finally achieve a better return on investment.
【學(xué)位授予單位】：哈爾濱工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號(hào)】：U492.8

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5 謝e

本文編號(hào)：1572637