本文關(guān)鍵詞：培養(yǎng)安全工程專業(yè)人才應(yīng)與地方經(jīng)濟(jì)相適應(yīng)，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

安全評價師論文  # T, k0 x+ U7 i$ j

  X0 M7 X4 O4 R* X! V# X   * o! V. E( w6 g$ g; j
地下洞室及其圍巖爆破地震安全監(jiān)測與動力分析  
  C% S; x/ ~/ E' Q. ~! x. S  |) ?特種機(jī)電設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控若干關(guān)鍵技術(shù)研究  
$ B0 _+ p5 r2 U危險品道路安全運(yùn)輸路徑優(yōu)化方法探討  
4 b# n7 M% v. p; F0 m我國道路交通事故特征分析與對策研究  
- @3 I- \. l$ L1 F, P$ i8 ]" _進(jìn)近著陸運(yùn)輸飛行事故原因及預(yù)防對策研究  
9 }" I3 w5 J  T' ?; S" F7 J" x8 t7 {1 J區(qū)域風(fēng)險評價方法研究  7 ~% m. O8 u$ P- q
信息家電遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)及其安全  
; o$ w  C  ~3 ?9 s3 J: N, D. E% L采場低壓通風(fēng)控制有害氣體涌出量新技術(shù)的研究與應(yīng)用  
. g" j0 U" l# V4 r" C2 Q$ `基于突變理論的油庫火災(zāi)爆炸分析與模糊動態(tài)評價  
' w8 \' g0 t/ _+ ~$ |& I1 i* j培養(yǎng)安全工程專業(yè)人才應(yīng)與地方經(jīng)濟(jì)相適應(yīng)  3 f/ S3 N* r5 l; J3 ?
中小企業(yè)安全管理現(xiàn)狀調(diào)查與對策研究  ( n( a4 ^9 }2 _( c
民航運(yùn)輸企業(yè)實(shí)施安全文化戰(zhàn)略的分析  $ X- ?% L) [- o$ M. C+ h6 z
港口安全管理評估量化研究  . b& N7 |* @: I  I# D
煤礦安全投入和安全成本的界定  
$ S  M8 _- b6 v/ E5 f2 i  s1 V( \煤礦職業(yè)安全與健康對經(jīng)濟(jì)的影響研究  
1 y, e, k  d8 a' \& o+ `基于多層次模糊綜合評判的人疲勞綜合評價  9 C7 f6 A& E+ t: N
多變量灰色模型及其在鉆孔瓦斯流量預(yù)測中的應(yīng)用  & c* H! ~7 Z6 i/ X7 ?% ?
核電廠人因事故預(yù)防的定量化決策  
3 z7 v) {/ ]1 h5 `6 q條帶開采下沉系數(shù)計算與優(yōu)化設(shè)計的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型  
% c6 ^# q3 d0 }基于事故分級的有害物品運(yùn)輸路徑風(fēng)險度量模型研究  
' [2 O3 x! N, t4 x/ d$ [5 l季節(jié)趨勢模型在氣體泄漏擴(kuò)散模擬預(yù)測中的應(yīng)用  
1 D5 ~2 M7 v- c" r! u5 a礦井通風(fēng)系統(tǒng)抗災(zāi)變能力分析  
& b% l! B/ a  G# z# e. h* w高原鐵路機(jī)車乘務(wù)人員生理選拔指標(biāo)研究  & _; j& j- U9 `) `1 J
青藏鐵路臨界翻車風(fēng)速研究  
8 d& Z0 i1 Z: k/ I: V% i3 e3 l城鎮(zhèn)供水水質(zhì)安全性及其保障措施  ( v' m" d7 J/ _( A# h
降雨入滲對三峽庫區(qū)堆積層滑坡穩(wěn)定性的影響  
2 [1 @( P3 @  P青藏高原鐵路沿線泥石流災(zāi)害預(yù)警技術(shù)及行車安全保障措施  3 \" ~3 K: p# \& u/ [$ ]
礦井提升機(jī)盤閘制動系統(tǒng)工作狀態(tài)監(jiān)控與安全  8 d+ g& V9 [2 y: Z4 c$ V
煤礦重大事故組合式應(yīng)急救援預(yù)案體系研究  
: r+ Y$ O: m! K  D. N" j# z重大工業(yè)事故隱患辨識與評價方法研究  
1 [  @2 c4 f* |圓柱形容器環(huán)縫錯邊的安全性評價  7 n3 `4 [4 {# }4 O
火電廠(汽輪機(jī)部分)職業(yè)安全健康風(fēng)險評價與控制研究  
* e: w0 G1 X5 K企業(yè)與消費(fèi)者型(B to C)網(wǎng)絡(luò)支付模式及相關(guān)安全技術(shù)研究    b9 |3 H3 l* F- \0 m5 q
有限空間作業(yè)中毒窒息事故的預(yù)防  
6 @$ S9 R, C7 k, ]2 O噴霧降塵效率及噴霧參數(shù)匹配研究  - E* H3 C, a0 O/ G% [, Z
城市軌道交通運(yùn)行評價指標(biāo)體系  0 Q) ^9 K  `- O7 j9 ~& T( g6 O
鎂合金熔煉、鑄造過程的危險性分析  $ ?0 u9 j1 [$ m* M6 @
礦井用箱體防爆面加工安全技術(shù)研究  
3 K/ f# o, w; q+ P8 ]淺論企業(yè)安全形象與企業(yè)安全文化的關(guān)系  
  t4 d9 f* q8 K7 ]" v' j( w5 c天津市道路交通風(fēng)險分析及其應(yīng)用  - Q! g" [$ J8 n. K' Y. I  a7 T5 N
建筑企業(yè)安全業(yè)績綜合評價方法的研究  
- W5 e- w$ t. A6 L, b4 u我國煤礦安全現(xiàn)狀及應(yīng)當(dāng)采取的對策分析  
5 g. p2 s  [2 s9 ?' K建筑火災(zāi)風(fēng)險及財產(chǎn)損失評估技術(shù)進(jìn)展  0 Z$ L, O6 c( I
利用模糊集理論評價公路客運(yùn)站安全管理工作  
& V. C. {, |" U  V瓦斯涌出嚴(yán)重程度分形預(yù)測研究  
, Z$ L0 t" V) L8 H0 Q# m4 K區(qū)域生態(tài)安全機(jī)理與擾動因素評價指標(biāo)體系研究  ! r, U3 f' x6 Z* i6 C
模糊層次綜合評價法在企業(yè)安全評價中的應(yīng)用  
+ r2 [% Z% ~# G* j礦山救護(hù)多功能智能訓(xùn)練系統(tǒng)研究與應(yīng)用  
. k) l6 a3 o$ f9 p7 W, z) \* `9 U- p煤氣管道帶氣抽堵盲板、開孔接管中的安全技術(shù)  
# p! d2 f: s& i4 C傷亡事故中生命經(jīng)濟(jì)價值估算研究  
0 r9 V2 d5 A% F8 V5 H推行同業(yè)復(fù)核制度對促進(jìn)審核質(zhì)量提高的探討  
, G' ]0 ^7 I2 ^2 R& S6 s職業(yè)健康安全管理體系常見理解誤區(qū)及應(yīng)對方法  
: ]4 y& \! w$ a; t' K城市天然氣管道半定量風(fēng)險評估方法研究  
! G0 \) M: Y) |) G! D3 Z( a油田用加熱爐危險因素分析及安全評價探討  1 O: ^0 J7 H/ `; z4 w- @5 _8 E0 k6 f
電氣安全評價探討  
0 {3 }5 e# p( j( ?某電鍍車間MLS危險性評價  
, f8 P5 z$ D$ i& l4 l* \, F3 w圓弧條分法在尾礦庫安全評價中的應(yīng)用  ; x  t2 ]( Q6 R
兵器工業(yè)建設(shè)項(xiàng)目安全評價研究  8 Z. Y$ p: K, S
系統(tǒng)安全分析方法的比較研究  
! _; f5 R8 n: l基于模糊數(shù)學(xué)的飛行學(xué)員安全狀態(tài)綜合評價  
; \, u# |9 v! I# K9 H$ ?4 a; R基于SPSS聚類分析的企業(yè)職業(yè)傷害風(fēng)險分級標(biāo)準(zhǔn)研究  
2 m4 w0 W. t2 J% r- s流動危險源毒氣泄漏事故傷害模型研究  ' E+ N8 j6 [7 M/ B
丙烯槽車特大泄漏事故的應(yīng)急處置方法  
" J& o( B* l1 x& a/ V, l7 O  J基于風(fēng)險優(yōu)先的分級監(jiān)察研究  
0 k, `/ f6 e7 B) B9 b0 r3 w9 ^基于瓦斯涌出分源預(yù)測選擇瓦斯抽放方法的研究  
8 |2 L+ q4 G: j7 S* V) P防止起重機(jī)碰撞帶電導(dǎo)線靜電感應(yīng)安全模型的研究  . H  M: l: ?1 f# l) ^+ e
回形障礙物影響火焰的實(shí)驗(yàn)和數(shù)值研究  
' d% z" z: ^) Q) y7 m  |( M- g我國安全生產(chǎn)工作的體制、機(jī)制和自主創(chuàng)新的若干思考及建議  
, Y8 R+ u3 P& ?$ ^半敞開煙氣排放的測試方法的研究  
6 i% X' L+ [4 R$ I: H基于全球定位系統(tǒng)(GPS)的電動車輛實(shí)時監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計  3 `4 [' m4 J; }
氯乙烯儲罐的事故后果分析  & W: H( E- V* Z$ e; b! y1 |
長株潭城市群核心區(qū)重大危險源安全規(guī)劃研究  
2 ^6 Y  A, L: c$ d) @7 T城市危險化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案的研究  / {& _1 \. E1 Z; m
綜采工作面安全性評價的逼近理想解(TOPSIS)方法  8 O0 M0 x0 \+ N& E: b3 U$ o
油氣生產(chǎn)危險源的評價方法研究  ) r- x2 D% G1 R0 ~& T
烏達(dá)煤礦采空區(qū)煤自燃影響因素評價分析  
! h/ e. G) Y% g1 d4 c6 w$ D. O基于層次分析法—模糊綜合評價(AHP-FCE)模型優(yōu)化礦井通風(fēng)系統(tǒng)的研究  ! h9 B" Z0 c+ Q0 I+ u+ }5 n
基于可縮放矢量圖形(SVG)的應(yīng)急救援網(wǎng)絡(luò)地理信息系統(tǒng)(WebGIS)構(gòu)建  
0 k8 b+ r4 g1 s; M& [) i. N青藏鐵路建設(shè)中高寒缺氧及保障問題的研討  ) h/ @5 w( M+ o6 B
微波誘導(dǎo)技術(shù)用于氧燭制氧的理論研究  / c. L$ V2 `" }: N, I
光氣生產(chǎn)裝置的危險性及事故統(tǒng)計分析    p1 p4 k$ n+ A* a
如何預(yù)防飛行過程中的不安全因素  2 x& Q6 r/ P+ M" c5 \+ v- }- a
箱式變電站中的電氣安全與防護(hù)  ' `3 M; u* |9 S# K. g0 f5 Y! ~
電動自行車安全特性分析  $ @' W! P; ~0 @; J4 T# h
車用兒童約束裝置綜述  
: C- D3 P. u& f+ g, P+ r消防安全評價體系初探  
  C; {7 f7 d! e4 G# \煤礦帶式輸送機(jī)事故分析及防護(hù)措施  ; X, Z9 |' {0 h% V" C
基于超聲脈沖法的火災(zāi)損傷后混凝土裂紋深度檢測  
6 `/ S+ q0 P2 C% q' f城市軌道交通鋼軌傷損的評價分析  
* X3 n! H1 `3 R' h# _* j) T  |物理化學(xué)方法在安全評價中的應(yīng)用研究  ; F/ f4 u( }$ m
核事故中放射性核素擴(kuò)散濃度的理論預(yù)測  
8 y4 u/ y+ P8 o4 k. n! ]某礦村莊下煤柱開采方案研究  9 C# h6 t$ P1 i
燃油箱系統(tǒng)靜電實(shí)驗(yàn)研究  : `: A0 D( z+ V$ W, S! c
區(qū)間盾構(gòu)隧道聯(lián)絡(luò)道施工對隧道結(jié)構(gòu)和周圍地層安全性影響的研究  + @7 A( W9 s9 k+ T# F
基于ADAMS/Rail的直線電機(jī)軌道交通安全性研究  
! x" z% k, W- I* g+ R障礙物場中預(yù)混燃燒火焰的數(shù)值模擬  6 u% Y/ D6 c( p
論高校校園安全問題及對策  
8 e1 W! ~  p6 y% U9 w) R0 L空中交通安全預(yù)警管理研究  
2 ^: w, L- o' J( X, c9 k基于交通安全的交叉口倒計時信號燈設(shè)置研究  
) a# i6 i7 W6 w& U天津市安全生產(chǎn)現(xiàn)狀及其分析研究  9 x  o: a+ H0 r( w7 q( R- N
中小企業(yè)安全投資狀況的調(diào)查與分析  
* W! z5 c, j  M# {  u& x( f混合交通條件下行人左側(cè)通行的安全性研究  % ~+ ~( P; r7 C/ f$ R3 N
結(jié)冰條件下風(fēng)速管的表面溫度計算  . ]  ^( `0 l6 C3 N8 I
地鐵站火災(zāi)時空氣幕防煙的數(shù)值模擬與分析  % R4 i) ]5 T6 [8 N! P" d$ ^
地鐵施工引起地表沉降的Logistic模型預(yù)測及應(yīng)用  
* |  P. U. Y6 [6 ]深埋島式地鐵車站站臺火災(zāi)時煙氣蔓延數(shù)值分析  . W& V0 y1 X5 Q9 @8 o
氣體擴(kuò)散數(shù)學(xué)模型在安全評價方面的應(yīng)用  
4 l; f$ v( S/ T政策干預(yù)對提高煤礦職工素質(zhì)影響探討  
, a5 ^$ q: `# Z* C. e' W醫(yī)院手術(shù)室火災(zāi)預(yù)防應(yīng)對策略研究    T3 r2 T$ {' @/ N. q; W6 _. A
某水電站消防設(shè)備布置與控制的探討  
- X7 y7 Z8 t  k6 k% K液化石油氣罐區(qū)火災(zāi)爆炸危險性評價  
/ _6 U9 s7 [) D% u# E" I危害分析與關(guān)鍵控制點(diǎn)方法在危險品倉儲管理中的應(yīng)用  , m/ s9 O2 D" O" T8 z+ t# Q/ U
氯堿工業(yè)三氯化氮控制技術(shù)研究  5 J! @$ r2 o( R
Modbus／Tcp的安全性及其在工業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用  6 B  s( E, _$ S% r* T; K
交換式以太網(wǎng)在礦井監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用  
9 x4 N4 l  j, a1 M( c. ~  V! M4 F“兩硬”條件高瓦斯放頂煤工作面瓦斯防治技術(shù)探討  
# o  i) y& Y& o# V" j事故前期發(fā)展過程淺析  
5 x0 [9 w2 V& }# P金屬非金屬尾礦庫安全現(xiàn)狀及分析  
4 A% `7 P( b: I/ O利用多邊橫向鉆孔進(jìn)行礦井瓦斯抽放研究  
/ R9 \6 O* I6 f鈾礦通風(fēng)與降氡技術(shù)研究  
( G- L5 u4 ?- {: c現(xiàn)役鋼筋混凝土受彎構(gòu)件殘余承載力計算模型  6 L% M6 l0 m: d( A& W, d6 d9 a$ |
中國安全生產(chǎn)科學(xué)研究院公共安全研究所簡介    p( h( J! {- {% K% `0 y
應(yīng)用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化高速鐵路動車組周轉(zhuǎn)的研究  2 I- x) C8 Z( l1 ], P4 x+ h
飛行管理中防撞模型研究  
' k/ b7 Y' |# n# c9 P+ {0 A8 z2 U! e瑞利波探測公路施工隧道地質(zhì)災(zāi)害的可行性分析  1 }- g' D& X: J
公路網(wǎng)安全評價指標(biāo)體系研究  
# O& h; l3 R" y- f* @+ o基于火災(zāi)統(tǒng)計數(shù)據(jù)的火災(zāi)形勢綜合評價和定量預(yù)測  # E, V0 U% T, H
基于模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的火災(zāi)事故處理專家系統(tǒng)研究  
* N2 ^3 U( P1 z" \大空間中熱隱患的可視化監(jiān)測  3 u$ S( U, s2 ?
預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁腐蝕后的受力性能分析  
4 \5 a+ W. t" J: Z: ~2 c油罐火災(zāi)沸溢發(fā)生時間預(yù)測模型  
/ C) p: U/ M) S# ?. H$ K7 a6 R4 y鋼筋與混凝土界面的疲勞特性  0 Y$ G9 M) g( {. M
森林火災(zāi)撲救風(fēng)險管理問題的探討與研究  
  U; h1 B9 O* K6 i5 V  s2 \- p鐵路危險品貨場中人體靜電放電隱患的測量與評估  
/ m6 W6 |4 [5 m電子商務(wù)安全的探討  9 E5 q8 ?6 V6 f. {' p, D) g& }- O" T
基于遺傳神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的入侵檢測研究  ' U' d) h3 ?) I; v: A+ x0 o
煤礦巷道支護(hù)動態(tài)信息設(shè)計法  
. X1 y/ x/ m# t4 \+ n; [用于汽車安全氣囊的氣體發(fā)生器產(chǎn)氣性能研究  
9 o5 x5 a9 e! z5 E: n# t鐵路次生噪聲的區(qū)域分布規(guī)律與防治對策研究  
+ e0 q3 C, Y& J$ T0 j% L含添加劑細(xì)水霧滅火性能評價方法探討  2 Y6 ]  S3 Y$ ~9 @
我國應(yīng)急管理體制的問題及其發(fā)展對策的研究  / b2 J' L/ Z7 {0 [1 b' `3 a0 G
一體化動態(tài)安全管理  0 [- v' \1 V' X: d& O
我國將構(gòu)筑公共安全科技體系  
$ Z8 t1 ~( T+ W2 I" g- \3 v& |城市應(yīng)急能力評估體系Kappa分析  8 {8 O: h0 s; W$ e9 |
進(jìn)近管制員工作進(jìn)程分類及工作負(fù)荷研究  
" w9 w: e2 ?3 h3 z! }危險化學(xué)品運(yùn)輸安全統(tǒng)一監(jiān)控平臺的探討和設(shè)想  
6 \; N! \2 g; f' A企業(yè)跨國經(jīng)營中的東道國政治風(fēng)險及其防范對策  
% {6 K( S( M: h1 y$ R: N; F大型游藝機(jī)——過山車的安全性分析  $ F6 M. s- ^$ N' n* T
鋼網(wǎng)殼抗火非線性有限元分析  
8 M+ a8 N' n9 y. Q. a6 p! T礦井火災(zāi)時期通風(fēng)系統(tǒng)可靠性理論  
, b; \( \' A% X建筑物火災(zāi)中人的疏散方式研究  
# b1 v. c/ r. m' l3 B基于小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的瓦斯涌出量預(yù)測研究  & Y) H0 X$ U  ^/ q7 T
灰色關(guān)聯(lián)分析在道路交通事故中的應(yīng)用  , {7 ^9 v. e% K; ^
鄭州市地下空間開發(fā)利用的巖土工程安全問題  
" t6 K% B5 `- F, @; N4 T煤田采空區(qū)對地面地震動的影響  
# j" \6 ]- Q# t$ L基于層次分析法的廠內(nèi)機(jī)動車叉車事故分析  
9 b. M2 z0 k+ {6 m. l3 g一起輪式起重機(jī)吊裝事故分析  ) z( O! B" a0 Y3 A& N$ A
我國石油企業(yè)全面推行HSE管理體系探討  , p9 G' _7 U7 h$ a" V( E0 p
中遠(yuǎn)船務(wù)構(gòu)筑特色安全文化的探索與實(shí)踐  & l% _3 Y( ?) u2 ]
道路危險貨物運(yùn)輸路線優(yōu)化評價研究  
* ?  v7 l' Y4 C' |$ U1 ?我國現(xiàn)代煤礦安全管理分析與對策  $ n& f0 ]* _2 o0 `. ~% w% M+ |/ L
城市軌道交通工程安全驗(yàn)收評價探討  
$ A3 e1 M! n0 {改進(jìn)的灰色預(yù)測模型在火災(zāi)事故預(yù)測中的應(yīng)用  3 _* `2 F" K  r! Y+ B1 u! ~8 J
職業(yè)性有機(jī)溶劑中毒特點(diǎn)及防治對策探討  
9 s+ n/ R; |* N機(jī)場鳥擊事故災(zāi)害的生態(tài)防治  
, x. C; H# E3 j4 h4 u炮采放頂煤采空區(qū)自然發(fā)火的數(shù)值模擬應(yīng)用  
/ _! P" q( r* m8 R$ o溫石棉致豚鼠肺泡巨噬細(xì)胞酸性磷酸酶釋放的干預(yù)效應(yīng)研究  9 c) i6 J, `, ]1 E9 y% R# \
高層建筑安全核區(qū)域防排煙技術(shù)探討  ) M8 t- m0 s: v: J+ R' ~2 X# H
列車脫軌事后安全防范措施  1 x- g/ R* L  w! o% v/ W* f& t' z
非煤礦山地下開挖工程安全等級評定方法

  本文關(guān)鍵詞：培養(yǎng)安全工程專業(yè)人才應(yīng)與地方經(jīng)濟(jì)相適應(yīng)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。