本文關(guān)鍵詞： 水路運(yùn)輸 船舶通航 LNG動力船 液化天然氣 以可靠性為中心的維修 風(fēng)險預(yù)控　出處：《中國航�！�2017年01期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：以液化天然氣(Liquefied Natural Gas,LNG)作為燃料的LNG動力船的安全營運(yùn)問題是當(dāng)前的研究熱點(diǎn)。針對計劃預(yù)防維修管理模式存在的問題及船用LNG和船舶的高可靠性的特點(diǎn),提出基于可靠性維修方法的LNG動力船安全分析,進(jìn)行船用LNG和船舶的系統(tǒng)劃分及風(fēng)險評價;闡述可靠性維修方法,將其應(yīng)用于風(fēng)險邏輯決斷分析中,確定以風(fēng)險為中心(Risk-Centred Measure,RCM)的LNG動力船故障失效控制方式,進(jìn)而確立相應(yīng)的LNG動力船風(fēng)險預(yù)控方案。應(yīng)用結(jié)果表明:LNG動力船的安全性主要表現(xiàn)為LNG泄漏所引發(fā)的風(fēng)險,加強(qiáng)LNG系統(tǒng)維護(hù)是提高LNG動力船安全營運(yùn)的主要手段。RCM方法應(yīng)用于LNG動力船安全性風(fēng)險預(yù)控,有利于提升LNG動力船營運(yùn)中的操作安全性。
[Abstract]:The safety operation of LNG power ship with liquefied natural gas ( LNG ) as fuel is the current research hot spot . In view of the problems existing in plan prevention and maintenance management mode and the characteristics of the high reliability of LNG and ship , the paper puts forward the system division and risk evaluation of LNG power ship based on reliability maintenance method . The application results show that the safety of LNG power ship is mainly the risk caused by LNG leakage , and the maintenance of LNG system is the main method to improve the safety operation of LNG power ship .

【作者單位】： 上海海事大學(xué)商船學(xué)院;
【基金】：基金項目:中國交通建設(shè)股份有限公司新建清潔能源大型耙吸式挖泥船關(guān)鍵技術(shù)研究(2014-ZJKJ-04)
【分類號】：U698

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本文編號：1520390