本文關(guān)鍵詞：油船防海盜措施研究

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【摘要】：近年來海盜活動(dòng)日漸猖獗,對(duì)國(guó)際貿(mào)易和航運(yùn)造成了重大的損失,油輪作為海盜易襲擊的目標(biāo),更應(yīng)制定專門的防范措施,以應(yīng)對(duì)海盜的頻繁襲擊。 本文首先明確了“海盜”的定義,現(xiàn)代的海盜已不同于傳統(tǒng)意義上的海盜,他們的性質(zhì)發(fā)生了變化,已演變?yōu)槌钟醒b備的武裝劫匪�，F(xiàn)代防海盜,防的有兩方面,一是海盜行為,二是武裝劫持。同時(shí)根據(jù)近年來發(fā)生的海盜事件,對(duì)當(dāng)今全球的海盜形勢(shì)進(jìn)行了總結(jié),分析了海盜多發(fā)背后的深層次原因,總結(jié)了主要的海盜多發(fā)地區(qū)和不同地區(qū)的作案特點(diǎn)。 其次,分析了油船之所以易成為海盜襲擊目標(biāo)的原因。可分為三點(diǎn)：一是船,貨價(jià)值巨大；二是油船滿載時(shí)干舷低,航速慢；三是由于石油具有易燃易爆的特性,不宜采取防范措施。這也是油船要制定專門防海盜措施的原因。 最后,本文建立了油船防海盜風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系,從人、船、環(huán)境及管理四個(gè)方面進(jìn)行了深入的分析；在此基礎(chǔ)上,從國(guó)際社會(huì)、航運(yùn)公司、船舶和船員三個(gè)方面闡述了油船防海盜所應(yīng)該采取的具體措施。 航運(yùn)企業(yè)針對(duì)油船要制定專門的保安計(jì)劃,確保各級(jí)保安員在三個(gè)保安等級(jí)下明確自身的職責(zé)分工,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)防海盜培訓(xùn)和演習(xí),為船舶建立安全艙和提供必要的防海盜設(shè)備。船舶和船員是防海盜的第一線,所有的防御措施都要靠船上人員來實(shí)現(xiàn)：在進(jìn)入海盜多發(fā)海域之前,要收集最新海盜信息,備妥防海盜設(shè)備,做到預(yù)防為主；航經(jīng)海盜多發(fā)海域時(shí),要加強(qiáng)巡邏,做到早發(fā)現(xiàn),早采取行動(dòng)；遭遇海盜襲擊時(shí),要積極抵抗,及時(shí)報(bào)告,做到自救與他救相結(jié)合。 研究結(jié)果對(duì)油輪防海盜提供了借鑒和保障,對(duì)油輪安全運(yùn)輸具有重要的意義。
【關(guān)鍵詞】：油船 防海盜 武裝劫持 船舶保安
【學(xué)位授予單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：U698.8
【目錄】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-10
• 第1章 緒論10-23
• 1.1 油船防海盜研究背景10-21
• 1.1.1 海盜的由來和現(xiàn)狀10-19
• 1.1.2 海盜對(duì)世界航運(yùn)業(yè)的危害19-21
• 1.2 論文研究目的21-22
• 1.3 本論文研究的主要內(nèi)容22-23
• 第2章 油船防海盜措施的特殊性23-32
• 2.1 油船的定義23
• 2.2 油船的發(fā)展簡(jiǎn)況23-24
• 2.3 油船的分類及運(yùn)力分析24-25
• 2.4 油船易成為海盜襲擊對(duì)象的原因25-32
• 2.4.1 油船干舷低26
• 2.4.2 油船航速慢26-27
• 2.4.3 油船航線途徑海盜事故多發(fā)海域27-29
• 2.4.4 船貨價(jià)值巨大29-30
• 2.4.5 防護(hù)措施具有局限性30-32
• 第3章 油船防海盜風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系32-44
• 3.1 指標(biāo)體系的建立32-35
• 3.1.1 層次分析法介紹32-33
• 3.1.2 指標(biāo)體系的層次劃分33-35
• 3.2 評(píng)估指標(biāo)權(quán)重的確定35-44
• 3.2.1 確定權(quán)重的方法35-37
• 3.2.2 權(quán)重調(diào)整方法37-38
• 3.2.3 評(píng)估指標(biāo)權(quán)重計(jì)算38-44
• 第4章 油船防海盜策略和措施44-93
• 4.1 國(guó)際社會(huì)對(duì)反海盜所做的努力44-54
• 4.1.1 聯(lián)合國(guó)安理會(huì)反海盜舉措44-46
• 4.1.2 國(guó)際海事組織反海盜舉措46
• 4.1.3 國(guó)際海事局反海盜舉措46-48
• 4.1.4 主要國(guó)家和國(guó)際組織護(hù)航情況介紹48-54
• 4.2 船公司的防海盜策略54-62
• 4.2.1 防御海盜的基本原則和指導(dǎo)思想54-55
• 4.2.2 在進(jìn)入高風(fēng)險(xiǎn)海域前,公司所采取的的措施55-62
• 4.2.3 進(jìn)入高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域時(shí)62
• 4.3 船舶和船員防海盜的具體措施62-93
• 4.3.1 進(jìn)入高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域之前63-74
• 4.3.2 在進(jìn)入高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域時(shí)74-77
• 4.3.3 靠港、錨泊于海盜/武裝匪徒活動(dòng)猖獗的港口、海區(qū)時(shí)77-83
• 4.3.4 遭遇海盜襲擊時(shí)的報(bào)警83-84
• 4.3.5 船舶抗擊海盜的階段性措施84-93
• 第5章 結(jié)論與展望93-94
• 參考文獻(xiàn)94-97
• 致謝97

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1006112