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基于灰色綜合評價的通航安全角度下吳淞口建閘方案優(yōu)選

發(fā)布時間:2017-10-10 11:16

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【摘要】:將層次分析法與灰色關(guān)聯(lián)分析法相結(jié)合,評價吳淞口擋潮閘3個備選方案對通航安全的影響。首先通過專家調(diào)查法,并對相關(guān)資料進行綜合分析,確定吳淞口水閘建設(shè)工程方案通航安全影響評價指標,然后運用層次分析法計算各指標權(quán)重,最后利用灰色關(guān)聯(lián)分析建立灰色評價模型,得到關(guān)聯(lián)序,定量分析各方案在通航安全影響方面的優(yōu)劣,得出最優(yōu)方案,為吳淞口建閘方案的確定提供依據(jù)。
【作者單位】: 上海海事大學(xué)商船學(xué)院;上海海事大學(xué)航運仿真技術(shù)教育部工程研究中心;上海海事大學(xué)交通運輸學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】安全管理工程 吳淞口擋潮閘 綜合評價 灰色關(guān)聯(lián)分析 層次分析
【基金】:國家自然科學(xué)基金項目(51149001)
【分類號】:U698
【正文快照】: 大學(xué)航運仿真技術(shù)教育部工程研究中心,上海201306;3上海海事大學(xué)交通運輸學(xué)院,上海201306)0引言黃浦江建閘位置有多種選擇,由于受岸線條件的限制及考慮建閘后的效果等綜合因素,閘址選在黃浦江與長江匯流處的吳淞口附近,即現(xiàn)吳淞導(dǎo)堤的位置。吳淞口水閘建設(shè)是為了改善黃浦江水

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本文編號:1006047

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