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凸輪彈性流體動(dòng)力潤(rùn)滑油膜厚度測(cè)試裝置設(shè)計(jì)與研究

發(fā)布時(shí)間:2017-10-02 01:06

  本文關(guān)鍵詞:凸輪彈性流體動(dòng)力潤(rùn)滑油膜厚度測(cè)試裝置設(shè)計(jì)與研究


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【摘要】:凸輪機(jī)構(gòu)廣泛應(yīng)用于自動(dòng)或半自動(dòng)機(jī)械設(shè)備中。凸輪與從動(dòng)件之間是點(diǎn)或線接觸。在凸輪機(jī)構(gòu)傳動(dòng)過(guò)程中,接觸載荷、卷吸速度和曲率半徑都隨凸輪轉(zhuǎn)角周期性變化,在凸輪與從動(dòng)件之間引起了非常強(qiáng)烈的非穩(wěn)態(tài)彈流潤(rùn)滑,這使得分析凸輪機(jī)構(gòu)的彈流潤(rùn)滑問(wèn)題變得十分困難。對(duì)于這一問(wèn)題,目前多是通過(guò)假設(shè),將其按照準(zhǔn)穩(wěn)態(tài)的潤(rùn)滑問(wèn)題進(jìn)行研究。然而,由于凸輪機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑實(shí)驗(yàn)技術(shù)發(fā)展緩慢,理論分析還不能得到充分的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。因此,研發(fā)凸輪機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑油膜厚度測(cè)試實(shí)驗(yàn)臺(tái)、探索凸輪機(jī)構(gòu)的彈流潤(rùn)滑特性,具有十分重要的意義。通過(guò)對(duì)幾種主要的油膜厚度測(cè)試方法和凸輪機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)特性的分析,本文認(rèn)為盡管大多數(shù)測(cè)試方法在測(cè)量穩(wěn)態(tài)潤(rùn)滑油膜厚度時(shí),可獲得良好的實(shí)驗(yàn)結(jié)果,而用在凸輪機(jī)構(gòu)上則會(huì)有較大的困難。本文采用位移法測(cè)量技術(shù),通過(guò)測(cè)量凸輪在干摩擦和油潤(rùn)滑兩種狀態(tài)下的從動(dòng)件位移,間接地確定凸輪與從動(dòng)件之間的油膜厚度。以平底從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)作為研究對(duì)象,以彈流潤(rùn)滑理論為基礎(chǔ),分析了接觸載荷、轉(zhuǎn)速、凸輪輪廓曲線和基圓半徑對(duì)油膜厚度的影響,為實(shí)驗(yàn)臺(tái)的整體方案設(shè)計(jì)提供了理論數(shù)據(jù)。實(shí)驗(yàn)臺(tái)的機(jī)械結(jié)構(gòu)部分主要包括凸輪機(jī)構(gòu)、主軸系統(tǒng)、加載機(jī)構(gòu)和箱體的設(shè)計(jì)以及電機(jī)選型。依據(jù)設(shè)計(jì)參數(shù)完成了三維造型和裝配圖,繪制了零部件工作圖,并交由工廠代為加工。采用虛擬儀器技術(shù)和LabVIEW軟件設(shè)計(jì)了實(shí)驗(yàn)臺(tái)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。在這部分,主要介紹了傳感器的選型方法,編寫了數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的應(yīng)用程序,該程序能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)分析、處理、存儲(chǔ)和顯示等功能。
【關(guān)鍵詞】:凸輪機(jī)構(gòu) 油膜厚度 位移法 實(shí)驗(yàn)裝置 虛擬儀器
【學(xué)位授予單位】:西南交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號(hào)】:TH112.2;TP274
【目錄】:
  • 摘要6-7
  • Abstract7-11
  • 第1章 緒論11-18
  • 1.1 研究背景及意義11-12
  • 1.2 彈流潤(rùn)滑研究的發(fā)展與現(xiàn)狀12-17
  • 1.2.1 彈流潤(rùn)滑理論的發(fā)展與現(xiàn)狀12-13
  • 1.2.2 彈流測(cè)試技術(shù)的發(fā)展與現(xiàn)狀13-17
  • 1.3 論文研究的主要內(nèi)容17-18
  • 第2章 凸輪機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑理論與油膜測(cè)試方法18-29
  • 2.1 凸輪機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)特性分析18-19
  • 2.2 最小彈流油膜厚度計(jì)算19-25
  • 2.2.1 Reynolds方程19-21
  • 2.2.2 穩(wěn)態(tài)油膜厚度公式21-23
  • 2.2.3 非穩(wěn)態(tài)油膜厚度公式23-25
  • 2.3 實(shí)驗(yàn)臺(tái)測(cè)試方法25-28
  • 2.4 本章小結(jié)28-29
  • 第3章 實(shí)驗(yàn)臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)29-42
  • 3.1 實(shí)驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)參數(shù)29
  • 3.2 實(shí)驗(yàn)臺(tái)總體方案設(shè)計(jì)29-30
  • 3.3 凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)30-35
  • 3.3.1 凸輪輪廓曲線設(shè)計(jì)30-32
  • 3.3.2 凸輪基圓半徑設(shè)計(jì)32
  • 3.3.3 凸輪疲勞強(qiáng)度校核32-33
  • 3.3.4 凸輪機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)33-34
  • 3.3.5 凸輪機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑設(shè)計(jì)34-35
  • 3.4 主軸系統(tǒng)設(shè)計(jì)35-39
  • 3.4.1 主軸設(shè)計(jì)35-36
  • 3.4.2 軸承選型36
  • 3.4.3 軸承配置36-37
  • 3.4.4 軸承預(yù)緊37-39
  • 3.4.5 主軸傳動(dòng)方式39
  • 3.5 加載裝置設(shè)計(jì)39-40
  • 3.6 箱體設(shè)計(jì)40-41
  • 3.7 電動(dòng)機(jī)選型計(jì)算41
  • 3.8 本章小結(jié)41-42
  • 第4章 實(shí)驗(yàn)臺(tái)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)42-58
  • 4.1 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求42-43
  • 4.2 傳感器選型43-47
  • 4.2.1 壓力傳感器43-44
  • 4.2.2 角位移編碼器44-45
  • 4.2.3 直線位移傳感器45-47
  • 4.3 虛擬儀器47-50
  • 4.3.1 虛擬儀器軟件結(jié)構(gòu)48-49
  • 4.3.2 虛擬儀器硬件構(gòu)成49-50
  • 4.4 虛擬儀器軟件設(shè)計(jì)50-57
  • 4.4.1 軟件開(kāi)發(fā)平臺(tái)簡(jiǎn)介50-51
  • 4.4.2 軟件整體設(shè)計(jì)51-52
  • 4.4.3 前面板設(shè)計(jì)52-53
  • 4.4.4 后面板設(shè)計(jì)53-57
  • 4.5 本章小結(jié)57-58
  • 結(jié)論58-60
  • 致謝60-61
  • 參考文獻(xiàn)61-64
  • 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文與研究工作64

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7 趙浩東;平行分度凸輪機(jī)構(gòu)的動(dòng)力學(xué)研究[D];濟(jì)南大學(xué);2011年

8 路紅山;軟凸輪機(jī)構(gòu)及其控制的研究[D];天津工業(yè)大學(xué);2002年

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10 劉永明;可控凸輪機(jī)構(gòu)的研究[D];天津大學(xué);2004年

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本文編號(hào):956663

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