本文關(guān)鍵詞：采煤機(jī)傳動(dòng)齒輪接觸疲勞性能及磨損狀態(tài)監(jiān)測(cè)

  更多相關(guān)文章： 采煤機(jī) 傳統(tǒng)齒輪 接觸疲勞性能 磨損狀態(tài)

【摘要】：為了進(jìn)一步提高采煤機(jī)傳動(dòng)齒輪抗疲勞性能,同時(shí)降低其作業(yè)磨損,本文通過對(duì)18Cr2Ni4W和17Cr Ni Mo6兩種齒輪材料的抗疲勞性和磨損性能進(jìn)行對(duì)比分析,來進(jìn)一步探知傳動(dòng)系統(tǒng)的磨損狀態(tài),并結(jié)合實(shí)際情況制定出相應(yīng)措施,提高采煤機(jī)運(yùn)行效率。
【作者單位】： 棗莊礦業(yè)(集團(tuán))有限公司柴里煤礦;
【關(guān)鍵詞】： 采煤機(jī) 傳統(tǒng)齒輪 接觸疲勞性能 磨損狀態(tài)
【分類號(hào)】：TD421.6;TH132.41
【正文快照】： 采煤機(jī)是重要的煤礦機(jī)械設(shè)備之一,但是受諸多條件的限制,導(dǎo)致其在設(shè)計(jì)、制造以及使用維修方面存在著一些問題,這也是造成我國(guó)部分礦井采煤機(jī)開機(jī)率較低的原因之一。本文將研究的目標(biāo)設(shè)定為采煤機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)齒輪及油液監(jiān)測(cè)技術(shù)上,通過對(duì)比18Cr2Ni4W和17Cr Ni Mo6兩種齒輪材料的抗

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本文編號(hào)：884430