本文關(guān)鍵詞：結(jié)合面形貌特性對(duì)模態(tài)耦合不穩(wěn)定系統(tǒng)的影響

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【摘要】：針對(duì)目前結(jié)合面微觀形貌特性對(duì)由摩擦和系統(tǒng)結(jié)構(gòu)雙重引起的模態(tài)耦合系統(tǒng)的穩(wěn)定性影響的理論研究缺少,嘗試從微觀角度解釋結(jié)合面形貌對(duì)宏觀系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性影響�；诜中卫碚摻⒔Y(jié)合面形貌較為準(zhǔn)確的法向、切向接觸剛度模型;以車輛制動(dòng)盤為對(duì)象,將所建立的分形接觸剛度模型引入其中,建立一個(gè)兩自由度的典型模態(tài)耦合模型;研究了結(jié)合面切向與法向的剛度比、摩擦因數(shù)和固有頻率比對(duì)系統(tǒng)穩(wěn)定和不穩(wěn)定區(qū)的影響,以及系統(tǒng)出現(xiàn)不同頻率噪聲的條件。研究可知,形貌參數(shù)是結(jié)合面產(chǎn)生振動(dòng)噪聲的主要影響因素;結(jié)合面形貌特性不同,系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)噪聲的頻率和條件也不同。這些結(jié)論有助于更深入地研究結(jié)合面形貌特性對(duì)宏觀系統(tǒng)的影響;同時(shí)可為工程設(shè)計(jì)制造合適結(jié)合面形貌提供參考,具有一定的工程意義。
【作者單位】： 東北大學(xué)機(jī)械工程與自動(dòng)化學(xué)院;洛陽(yáng)礦山機(jī)械工程設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司;
【關(guān)鍵詞】： 分形理論 結(jié)合面形貌 模態(tài)耦合 不穩(wěn)定 摩擦振動(dòng)
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(51275079,51575091) 遼寧百千萬(wàn)人才(2014921018)資助項(xiàng)目
【分類號(hào)】：TH117
【正文快照】： 0前言1摩擦引起的自激振動(dòng)和噪聲廣泛存在于各種機(jī)械系統(tǒng)中。機(jī)械結(jié)合面的兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體,常常由于摩擦而產(chǎn)生尖叫聲,如車輛的制動(dòng)系統(tǒng)[1-2]和火車行駛在曲線輪軌上引發(fā)的尖叫[3-4]。這些噪聲嚴(yán)重影響人的聽覺(jué)舒適性和機(jī)械系統(tǒng)穩(wěn)定性。因此,這個(gè)領(lǐng)域的研究長(zhǎng)久以來(lái)受到了

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

1 孫洪軍,趙麗紅;分形理論的產(chǎn)生及其應(yīng)用[J];遼寧工學(xué)院學(xué)報(bào);2005年02期

2 ;[J];;年期

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本文編號(hào)：833036