本文關(guān)鍵詞：基于聲發(fā)射信號(hào)的滾動(dòng)軸承外圈疲勞剝落故障雙沖擊特征提取

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【摘要】：疲勞剝落是引起滾動(dòng)軸承失效的主要原因。跟振動(dòng)信號(hào)一樣,當(dāng)滾道出現(xiàn)疲勞剝落故障時(shí)滾動(dòng)體在進(jìn)入和退出剝落區(qū)時(shí)的聲發(fā)射信號(hào)也存在對(duì)應(yīng)的兩類(lèi)不同沖擊特征,稱(chēng)為雙沖擊現(xiàn)象。對(duì)雙沖擊特征的提取可實(shí)現(xiàn)雙沖擊間隔的有效測(cè)量。聲發(fā)射信號(hào)具有對(duì)早期故障敏感、不易受噪聲干擾等優(yōu)點(diǎn)。采用將兩類(lèi)特征分離處理的方法,將聲發(fā)射信號(hào)中兩類(lèi)沖擊特征分為兩部分,通過(guò)AR模型和最小熵解卷積濾波增強(qiáng)故障特征信號(hào),和基于復(fù)Morlet小波的譜峭度圖算法提取優(yōu)化解調(diào)頻帶對(duì)應(yīng)的包絡(luò)信號(hào),對(duì)包絡(luò)信號(hào)相加并進(jìn)行雙沖擊間隔測(cè)量。實(shí)驗(yàn)研究表明,該方法能夠有效地分離出滾動(dòng)軸承外圈疲勞剝落故障聲發(fā)射信號(hào)中的雙沖擊特征。
【作者單位】： 昆明理工大學(xué)云南省高校振動(dòng)與噪聲重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： 聲發(fā)射 滾動(dòng)軸承 外圈疲勞剝落 雙沖擊 復(fù)Morlet小波
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(51365023)
【分類(lèi)號(hào)】：TH133.33
【正文快照】： 滾動(dòng)軸承(本文后續(xù)文字中簡(jiǎn)稱(chēng)軸承)是旋轉(zhuǎn)機(jī)械裝置中應(yīng)用最廣泛的零部件之一,!也是機(jī)器中最容易損傷的零部件之一,對(duì)其進(jìn)行故障檢測(cè)有重要意義。軸承運(yùn)行中,循環(huán)應(yīng)力的作用易導(dǎo)致點(diǎn)蝕和疲勞剝落故障[1]。當(dāng)初期裂紋出現(xiàn)時(shí),其仍可正常工作較長(zhǎng)時(shí)間[2]。文獻(xiàn)[3]中指出,當(dāng)滾道出

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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