含摩擦力的二級行星齒輪傳動系統(tǒng)動力學(xué)建模與分析
本文關(guān)鍵詞:含摩擦力的二級行星齒輪傳動系統(tǒng)動力學(xué)建模與分析
更多相關(guān)文章: 齒面摩擦力 二級行星齒輪 動力學(xué)模型 動態(tài)響應(yīng)
【摘要】:多級行星齒輪傳動具有高承載、大速比等特點,被廣泛應(yīng)用于各種工程領(lǐng)域。振動與噪聲是其主要問題,由于復(fù)雜的結(jié)構(gòu),建模時忽略了齒面摩擦力等因素,降低了模型的準確性。針對二級行星齒輪箱,考慮了齒面摩擦力、時變剛度及級間耦合等因素,建立了耦合扭轉(zhuǎn)動力學(xué)模型。求解了不同摩擦系數(shù)下的振動響應(yīng);分析結(jié)果指出了齒面摩擦力對動力學(xué)模型的準確性有影響,為多級行星齒輪傳動系統(tǒng)的動力學(xué)精細化建模及結(jié)構(gòu)優(yōu)化奠定了基礎(chǔ)。
【作者單位】: 昆明理工大學(xué)機電工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 齒面摩擦力 二級行星齒輪 動力學(xué)模型 動態(tài)響應(yīng)
【基金】:國家自然科學(xué)基金(51465021) 云南省自然科學(xué)基金(2013FB014)資助項目 云南省教育廳重大資助項目(ZD2013004)
【分類號】:TH132.41
【正文快照】: 多級行星齒輪傳動系統(tǒng)具有高承載、平穩(wěn)傳動、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小等優(yōu)點。被廣泛運用于各種大型工程裝置、精密設(shè)備、煤礦機械以及船舶、航天航空等領(lǐng)域。其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,自由度多,各種內(nèi)部與外部等非線性因素,導(dǎo)致了其研究難度,振動噪聲不僅影響了工作環(huán)境同時也降低了設(shè)備正常運行
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,本文編號:747136
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