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起重機(jī)超起裝置控制系統(tǒng)設(shè)計

發(fā)布時間:2017-08-22 08:39

  本文關(guān)鍵詞:起重機(jī)超起裝置控制系統(tǒng)設(shè)計


  更多相關(guān)文章: 全地面起重機(jī) 超起 繩長 控制策略 補(bǔ)償油缸


【摘要】:設(shè)計一種新的超起控制系統(tǒng),實現(xiàn)左、右超起卷揚(yáng)鋼絲繩定繩長控制和等繩長控制,并在此基礎(chǔ)上給出了安全控制策略。通過實驗驗證,新的超起技術(shù)可使整機(jī)起重量提高15%、吊臂旁彎量降低50%,可推廣應(yīng)用于其它帶有超起裝置的大噸位全地面起重機(jī)。
【作者單位】: 中聯(lián)重科股份有限公司;
【關(guān)鍵詞】全地面起重機(jī) 超起 繩長 控制策略 補(bǔ)償油缸
【分類號】:TH21
【正文快照】: The control system design of super lift equipment for all terrain craneLI Huai-fu,LI Wu國內(nèi)外現(xiàn)有的起重機(jī)超起裝置控制技術(shù)存在無法解決的吊臂旁彎、同工況下的幾何尺寸不具有唯一性和重復(fù)性的缺陷。此外,由于該技術(shù)將超起卷揚(yáng)鋼絲繩拉力作為吊載的判定條件,無需控制

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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3 宗林;;三一首臺6橋350t級全地面起重機(jī)下線[J];工程機(jī)械;2011年08期

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中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

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10 關(guān)偉;基于多體動力學(xué)的全地面起重機(jī)動態(tài)仿真研究[D];大連理工大學(xué);2011年

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本文編號:718173

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