本文關(guān)鍵詞：空壓機(jī)用超超高效永磁同步電動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)及鐵耗研究

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【摘要】：隨著能源的日益匱乏,節(jié)能降耗成為目前社會(huì)發(fā)展所面臨的一項(xiàng)極為緊迫的任務(wù)。而電動(dòng)機(jī)作為各種設(shè)備的動(dòng)力,被廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域的各個(gè)行業(yè),因此實(shí)現(xiàn)電機(jī)行業(yè)的節(jié)能降耗在整個(gè)節(jié)能降耗工程中具有舉足輕重的地位。空氣壓縮機(jī)作為工業(yè)制造行業(yè)的主要?jiǎng)恿υ?其能耗問題非常重要,其配套電機(jī)是壓縮機(jī)的心臟,電機(jī)質(zhì)量的好壞、效率的高低,將直接影響著壓縮機(jī)的能效比。本文針對空壓機(jī)用永磁電機(jī)設(shè)計(jì)一臺(tái)15kW-2極具有高效率的空壓機(jī)用異步起動(dòng)永磁同步電機(jī),主要工作分為以下幾個(gè)部分:首先,對異步起動(dòng)永磁同步電機(jī)鐵耗研究,總結(jié)異步起動(dòng)永磁電機(jī)鐵耗影響因素,并對三個(gè)型號(hào)六臺(tái)異步起動(dòng)永磁同步電機(jī)進(jìn)行鐵耗計(jì)算及試驗(yàn),對比分析電機(jī)鐵耗計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果,總結(jié)鐵耗規(guī)律,得出電機(jī)齒軛部鐵耗修正系數(shù)。為空壓機(jī)用電機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)提供參考。其次,針對空壓機(jī)用電機(jī)運(yùn)行工況制定了本次設(shè)計(jì)方案的性能要求,針對方案要求和功率等級確定電機(jī)主要尺寸,在保證電機(jī)有較高效率的同時(shí),兼顧電機(jī)過載倍數(shù),起動(dòng)電流倍數(shù)等參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)下,確定電機(jī)定子內(nèi)徑和電機(jī)定子外徑等參數(shù),并對比分析不同轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)電機(jī)的性能,電機(jī)隔磁橋大小對電機(jī)漏磁的影響,電機(jī)轉(zhuǎn)子槽型對起動(dòng)性能的影響,電機(jī)氣隙長度對電機(jī)諧波和雜散損耗等的影響。再次,對如何提高功率因數(shù)、減少銅耗和提高失步轉(zhuǎn)矩進(jìn)行了分析。針對壓縮機(jī)用電機(jī)過載能力要求較高,起動(dòng)性能要求并不高的特點(diǎn),優(yōu)選電機(jī)參數(shù),確定電機(jī)設(shè)計(jì)的最終方案。并對制作的樣機(jī)進(jìn)行試驗(yàn),樣機(jī)額定點(diǎn)效率達(dá)到94.31%。最后,針對求取永磁同步電機(jī)負(fù)載鐵耗試驗(yàn)值,沒有準(zhǔn)確統(tǒng)一的方案。通過理論推導(dǎo)分析,得出異步起動(dòng)永磁電機(jī)的端電壓與鐵耗成一定的比例關(guān)系,所以可以通過空載鐵耗與電壓的關(guān)系曲線求得負(fù)載鐵耗試驗(yàn)值。
【關(guān)鍵詞】：永磁同步電機(jī) 空壓機(jī) 鐵耗 效率
【學(xué)位授予單位】：沈陽工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：TH45
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 第1章 緒論9-17
• 1.1 課題研究背景及意義9-10
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀10-15
• 1.2.1 空壓機(jī)用電機(jī)研究現(xiàn)狀10-12
• 1.2.2 鐵耗的研究現(xiàn)狀12-15
• 1.3 課題的研究內(nèi)容15-17
• 1.3.1 超超高效永磁同步電動(dòng)機(jī)鐵耗的計(jì)算15
• 1.3.2 空壓機(jī)用永磁同步電動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)15-17
• 第2章 異步起動(dòng)永磁電動(dòng)機(jī)鐵耗研究17-31
• 2.1 異步起動(dòng)高效永磁同步電動(dòng)機(jī)鐵耗分析17-20
• 2.1.1 高效永磁同步電動(dòng)機(jī)損耗分析17-18
• 2.1.2 高效永磁同步電動(dòng)機(jī)空載鐵耗分析18-20
• 2.2 異步起動(dòng)高效永磁同步電動(dòng)機(jī)鐵耗計(jì)算20-29
• 2.2.1 異步起動(dòng)高效永磁同步電動(dòng)機(jī)基本鐵耗計(jì)算20-21
• 2.2.2 異步起動(dòng)高效永磁同步電動(dòng)機(jī)空載鐵心損耗計(jì)算21-29
• 2.3 異步起動(dòng)永磁電機(jī)鐵耗總結(jié)分析29-30
• 2.3.1 鐵耗分布分析29
• 2.3.2 異步起動(dòng)永磁電機(jī)齒軛部修正系數(shù)29-30
• 2.4 本章小節(jié)30-31
• 第3章 空壓機(jī)用超超高效永磁同步電動(dòng)機(jī)電磁設(shè)計(jì)方案31-48
• 3.1 空壓機(jī)用永磁同步電動(dòng)機(jī)工況及設(shè)計(jì)要求31-32
• 3.1.1 空壓機(jī)用電機(jī)工況31-32
• 3.1.2 空壓機(jī)用電機(jī)設(shè)計(jì)要求32
• 3.2 空壓機(jī)用永磁同步電動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)32-38
• 3.2.1 主要尺寸選擇32-33
• 3.2.2 轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的選擇33-36
• 3.2.3 隔磁橋分析36
• 3.2.4 轉(zhuǎn)子槽形設(shè)計(jì)36-38
• 3.2.5 氣隙長度的選取38
• 3.3 永磁電機(jī)性能分析及方案優(yōu)化38-47
• 3.3.1 電機(jī)繞組匝數(shù)、永磁體、鐵心長度分析38-39
• 3.3.2 方案優(yōu)化39-46
• 3.3.3 最終設(shè)計(jì)方案46-47
• 3.4 本章小結(jié)47-48
• 第4章 異步起動(dòng)永磁電機(jī)試驗(yàn)分析48-57
• 4.1 異步起動(dòng)高效永磁同步電動(dòng)機(jī)損耗試驗(yàn)分析48-50
• 4.1.1 電機(jī)風(fēng)摩耗試驗(yàn)48-49
• 4.1.2 異步起動(dòng)永磁同步電機(jī)負(fù)載鐵耗試驗(yàn)值的確定49-50
• 4.2 樣機(jī)試驗(yàn)測試50-55
• 4.2.1 損耗試驗(yàn)51-54
• 4.2.2 堵轉(zhuǎn)試驗(yàn)和失步轉(zhuǎn)矩試驗(yàn)54
• 4.2.3 振動(dòng)噪聲試驗(yàn)54-55
• 4.2.4 設(shè)計(jì)值與試驗(yàn)值對比55
• 4.3 本章小結(jié)55-57
• 第5章 結(jié)論57-58
• 參考文獻(xiàn)58-61
• 在學(xué)研究成果61-62
• 致謝62

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1 張涵;謝寶昌;張舟云;應(yīng)紅亮;丁p苊，

本文編號(hào)：675431