本文關(guān)鍵詞：直線共軛內(nèi)嚙合齒輪傳動重合度的計算分析

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【摘要】：文章根據(jù)齒輪嚙合基本原理,以齒輪傳動重合度計算理論為基礎(chǔ),推導(dǎo)出直線共軛內(nèi)嚙合齒輪傳動重合度計算公式,并分析研究影響直線共軛內(nèi)嚙合齒輪傳動重合度的主要因素及其與重合度的關(guān)系,對直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵的設(shè)計理論及應(yīng)用有一定的指導(dǎo)意義。
【作者單位】： 上海理工大學(xué);上海航發(fā)機械有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 直線共軛 內(nèi)嚙合齒輪泵 重合度 齒形半角
【基金】：上海市寶山區(qū)產(chǎn)學(xué)研合作基金項目(CXY-2013-1)
【分類號】：TH137.51
【正文快照】： 1前言齒輪泵是液壓系統(tǒng)中常用的能量轉(zhuǎn)換裝置,根據(jù)嚙合方式的不同,可分為內(nèi)嚙合齒輪泵和外嚙合齒輪泵。由于內(nèi)嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)緊湊、尺寸小、重量輕、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪聲低,因而被廣泛運用。同時因為其流量和壓力脈動小,所以在高轉(zhuǎn)速工作時有較高的容積效率,且輪齒接觸應(yīng)力小、磨損

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本文編號：606876