本文關(guān)鍵詞：納米氣泡潤滑動(dòng)壓水潤滑軸承的靜動(dòng)態(tài)特性

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【摘要】：空化、兩相流現(xiàn)象是滑動(dòng)軸承潤滑中的典型現(xiàn)象之一,影響著水潤滑軸承的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)特性。基于統(tǒng)計(jì)物理學(xué)及多相流理論,建立大量納米氣泡對流體的阻力模型,以及含納米氣泡的兩相流體動(dòng)力潤滑理論模型,并采用有限差分法求解得到壓力場、空化氣泡數(shù)分布及動(dòng)壓水潤滑軸承靜、動(dòng)態(tài)特性系數(shù),分析并討論空化兩相流對水潤滑軸承靜、動(dòng)態(tài)特性的影響。結(jié)果表明,與Reynolds邊界相比,空化條件下軸承的承載力和偏位角均呈增大趨勢,動(dòng)態(tài)剛度和阻尼系數(shù)也出現(xiàn)不同程度的增加。
【作者單位】： 江蘇科技大學(xué)機(jī)電與汽車工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 動(dòng)壓水潤滑軸承 兩相流 空化 靜動(dòng)態(tài)特性
【基金】：國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(50775036) 江南大學(xué)自主科研計(jì)劃青年基金項(xiàng)目(JUSRP11526)
【分類號】：TH133.3
【正文快照】： 水潤滑軸承具有高效節(jié)能、環(huán)保、黏-溫特性好、溫升低等顯著特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于船舶、水輪機(jī)、水泵及液壓元件等。然而水潤滑軸承在工作過程中不可避免地會出現(xiàn)氣體混入潤滑劑的現(xiàn)象,形成兩相流潤滑,且由于水的飽和蒸氣壓高于油,因此水潤滑軸承更容易發(fā)生空化現(xiàn)象,這些將直接影響

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