本文關鍵詞：自動變速器液壓系統(tǒng)設計與動態(tài)仿真

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【摘要】：液壓系統(tǒng)作為自動變速器動力傳動系統(tǒng)重要組成部分,對變速器的換擋過程進行控制,保證了傳動系統(tǒng)的正常工作。文中設計了自動變速器新型液壓系統(tǒng)。通過理論計算,獲得液壓控制單元和液壓缸的結構尺寸,并通過ITI-Simulation仿真分析軟件建立了自動變速器的動態(tài)仿真模型。將仿真結果與理論計算結果進行比較分析,確認仿真模型的正確性與可靠性,并基于確認仿真模型,對液壓系統(tǒng)的壓力和流量進行仿真分析。分析結果表明,動態(tài)仿真法有利于液壓系統(tǒng)的性能設計和結構優(yōu)化。
【作者單位】： 遼寧地質工程職業(yè)學院機電系;
【關鍵詞】： 自動變速器 液壓系統(tǒng) 動態(tài)仿真 理論計算
【基金】：遼寧省職業(yè)技術教育學會2015-2016年度立項課題(LZY15232)
【分類號】：TH137
【正文快照】： 0前言液壓系統(tǒng)作為自動變速器動力傳動系統(tǒng)重要組成部分,對變速器的換擋過程進行控制,保證了傳動系統(tǒng)的正常工作[1]。液壓系統(tǒng)通過對液壓油的壓力和流量進行匹配,不僅延長了變速器的工作壽命,而且有效的降低了換擋過程的功率損耗,保證了汽車的加速性能與換擋質量[2]。國內外研

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本文編號：588073