本文關(guān)鍵詞：大型造船用門式起重機(jī)主梁連接螺栓斷裂分析

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【摘要】：通過金相和掃描電鏡觀察、顯微硬度檢驗(yàn)、化學(xué)成分分析對某門式起重機(jī)主梁連接螺栓的斷裂原因進(jìn)行了分析。結(jié)果表明:裂紋源頭位于螺紋根部加工缺口處;由于螺栓內(nèi)部組織是板塊狀回火馬氏體和針狀下貝氏體,脆性較大,當(dāng)螺栓承受較大外應(yīng)力時(shí),裂紋沿著內(nèi)部微裂紋和孔洞擴(kuò)展,最終發(fā)生斷裂。
【作者單位】： 廣州特種機(jī)電設(shè)備檢測研究院;
【關(guān)鍵詞】： 門式起重機(jī) 螺栓 斷裂
【基金】：廣東省質(zhì)監(jiān)局科技項(xiàng)目(2015CT02) 廣州市創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)與共享專項(xiàng)項(xiàng)目(201509010008)
【分類號(hào)】：TG115
【正文快照】： 某船廠一臺(tái)大型造船用門式起重機(jī)主梁采用拼接形式,其拼接用高強(qiáng)螺栓為M20mm×180mm,材料為40Cr鋼,性能等級(jí)為12.9級(jí)。生產(chǎn)工藝為:冷拔-退火-冷鐓-淬火-回火-除氫[1-3]。在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)該門式起重機(jī)主梁拼接部位異常,經(jīng)檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)一顆連接螺栓斷裂。為了查明原因,本文對其進(jìn)

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