本文關(guān)鍵詞：在役自動扶梯驅(qū)動鏈損傷模式與失效風(fēng)險研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：本文根據(jù)對不同使用年限的20A-2型號自動扶梯雙排驅(qū)動鏈及其零部件進行損傷觀察、缺陷分析、機械拉伸性能和摩擦磨損性能測試,研究了在役自動扶梯驅(qū)動鏈表面脫碳和貧碳缺陷、表面磨損、先期微裂紋等損傷模式及其成因。分析了在役自動扶梯驅(qū)動鏈可能存在的失效風(fēng)險,揭示了在役自動扶梯驅(qū)動鏈及其零部件的主要損傷模式與溜梯事故風(fēng)險二者的內(nèi)在聯(lián)系,提出如何對自動扶梯驅(qū)動鏈質(zhì)量進行有效控制的建議,給出防范因驅(qū)動鏈斷裂而造成溜梯事故的對策。
【作者單位】： 上海市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗技術(shù)研究院;上海軌道交通檢測技術(shù)有限公司鑄鍛熱檢測中心;
【關(guān)鍵詞】： 自動扶梯 驅(qū)動鏈 損傷模式 事故 風(fēng)險
【分類號】：TH236
【正文快照】： 近年來,因驅(qū)動鏈斷裂導(dǎo)致自動扶梯倒溜傷人事故時有發(fā)生,其斷裂失效原因往往與驅(qū)動鏈潤滑和維護保養(yǎng)措施不當(dāng)、驅(qū)動鏈材質(zhì)熱處理工藝不過關(guān)、驅(qū)動鏈的服役時間過長且得不到及時更換等方面有關(guān),但究其本質(zhì)原因而言,在設(shè)計指標(biāo)和合理工況范圍內(nèi)服役的自動扶梯驅(qū)動鏈斷裂現(xiàn)象則與

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1 劉爽;大型塔式起重機金屬結(jié)構(gòu)損傷模式與風(fēng)險評估方法研究[D];華南理工大學(xué);2014年

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本文編號：507346