本文關(guān)鍵詞：均質(zhì)腔內(nèi)壁微結(jié)構(gòu)對均質(zhì)性能影響的仿真分析，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：基于壁面粗糙度引起流動狀態(tài)變化的現(xiàn)象,為進(jìn)一步研究高壓均質(zhì)機(jī)內(nèi)均質(zhì)腔內(nèi)壁表面的微結(jié)構(gòu)對均質(zhì)性能的影響,在光滑均質(zhì)腔內(nèi)壁構(gòu)建溝槽狀微結(jié)構(gòu),采用計(jì)算機(jī)流體動力學(xué)(CFD)技術(shù)對均質(zhì)腔內(nèi)兩相流動過程進(jìn)行仿真。以APV實(shí)驗(yàn)型高壓均質(zhì)機(jī)內(nèi)的均質(zhì)腔為研究對象,將油-水乳液作為均質(zhì)物料,分別對光滑均質(zhì)腔,矩形截面溝槽均質(zhì)腔,以及三角形截面溝槽均質(zhì)腔內(nèi)的均質(zhì)過程進(jìn)行仿真計(jì)算,并做對比分析。結(jié)果表明:有溝槽的均質(zhì)腔均質(zhì)粒徑更小,而矩形截面溝槽較三角形截面溝槽均質(zhì)得到的粒徑更小,同時粒度分布更均勻,有利于提高均質(zhì)性能;計(jì)算機(jī)仿真結(jié)果與湍流近壁區(qū)理論分析結(jié)果趨勢一致。
【作者單位】： 齊魯工業(yè)大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 均質(zhì)腔 湍流近壁區(qū)理論 內(nèi)壁微結(jié)構(gòu) 流體動力學(xué)
【基金】：國家自然科學(xué)基金(編號:21203112) 山東省重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目(編號:2015GGX103022)
【分類號】：TH69
【正文快照】： 董樹DONG Shu史巖彬SHI Yan-bin榮學(xué)青RONG Xue-qing(齊魯工業(yè)大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院,山東濟(jì)南250353)(School of MechanicalAutomotive Engineering,Qilu University of Technology,Jinan,Shandong250353,China)高壓均質(zhì)機(jī)是液體物料均質(zhì)細(xì)化和高壓輸送的專用設(shè)備和關(guān)鍵設(shè)

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1 趙靜宇;劉振俠;胡劍平;呂亞國;;軸承腔內(nèi)壁油膜運(yùn)動特性的數(shù)值研究[J];推進(jìn)技術(shù);2014年01期

2 ;[J];;年期

  本文關(guān)鍵詞：均質(zhì)腔內(nèi)壁微結(jié)構(gòu)對均質(zhì)性能影響的仿真分析，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：489474