系統(tǒng)壓力與流量控制閥對自動變速器性能的影響非常重要。為此,文章將理論計算模型和動態(tài)仿真模型相結(jié)合,設(shè)計出一種全新的前置前驅(qū)8擋自動變速器(8AT)系統(tǒng)壓力與流量控制閥。通過理論計算設(shè)計系統(tǒng)壓力與流量控制閥的尺寸結(jié)構(gòu),并建立前置前驅(qū)8擋自動變速器液壓系統(tǒng)動態(tài)仿真模型;通過仿真結(jié)果和理論計算結(jié)果的對比,驗證仿真模型的正確性;以該仿真模型為基礎(chǔ),對系統(tǒng)壓力與流量控制閥的壓力和流量的仿真結(jié)果進行分析。結(jié)果表明:當設(shè)計系統(tǒng)壓力與流量控制閥并對其性能進行分析以優(yōu)化時,運用動態(tài)仿真方法是有效快捷的;在實際的工業(yè)應(yīng)用上,將理論計算模型和動態(tài)仿真模型相融合是切實可行的。

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