齒輪在工業(yè)生產(chǎn)和機(jī)械裝備中應(yīng)用廣泛,是機(jī)械設(shè)備中的關(guān)鍵基礎(chǔ)元件之一其設(shè)計(jì)與制造水平直接影響到工業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量。因此,齒輪制造在現(xiàn)代制造業(yè)中占有重要地位,齒輪精度對于機(jī)械產(chǎn)品的性能有著重要的影響,對齒輪檢測技術(shù)的研究和提高具有重要的意義。 本文在分析了現(xiàn)有齒輪測量技術(shù)的基礎(chǔ)上,指出了現(xiàn)有齒輪測量技術(shù)中對于齒輪偏差分析的不足之處,提出了新的齒輪偏差計(jì)算和分析的方法,即把測量出來的齒輪偏差值從曲線圖的形式轉(zhuǎn)化為數(shù)字化的形式。具體過程為首先獲取齒輪端面上點(diǎn)的坐標(biāo),然后把這些坐標(biāo)值帶入到文章中建立的偏差項(xiàng)的數(shù)學(xué)模型中,計(jì)算出偏差值,根據(jù)具體的偏差值判斷齒輪是否已經(jīng)加工好或者齒輪在加工中是否存在問題。最后,本文通過具體的實(shí)例詳實(shí)的論述了提出的新方法的具體流程,表明本方法的可行性。

【文章頁數(shù)】：63 頁

【學(xué)位級別】：碩士

本文編號：3877585