本文在分析研究現(xiàn)代系統(tǒng)可靠性建模與預(yù)測(cè)方法的基礎(chǔ)上,結(jié)合國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀,將可靠性建模與預(yù)測(cè)方法研究的理論應(yīng)用到機(jī)電產(chǎn)品可靠性設(shè)計(jì)和可靠性評(píng)估中來；接著對(duì)機(jī)電系統(tǒng)中常見的典型系統(tǒng)的可靠性預(yù)測(cè)方法進(jìn)行了分析研究,結(jié)合機(jī)電產(chǎn)品可靠性建模與預(yù)測(cè)方法建立了以節(jié)點(diǎn)遍歷算法為核心的評(píng)估機(jī)電產(chǎn)品可靠性的網(wǎng)絡(luò)模型,并通過對(duì)通訊網(wǎng)主干網(wǎng)絡(luò)的可靠性評(píng)估進(jìn)行了預(yù)測(cè)過程的演示,證明了該分析方法的正確性和可行性；然后采用面向?qū)ο蟮某绦蛟O(shè)計(jì)語(yǔ)言Visual C++對(duì)相應(yīng)的算法進(jìn)行了程序編寫；最后在對(duì)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)滑油壓力指示與告警系統(tǒng)進(jìn)行研究的基礎(chǔ)上,對(duì)滑油壓力指示與告警系統(tǒng)進(jìn)行了安全性分析,在對(duì)系統(tǒng)故障分析的基礎(chǔ)上建立了系統(tǒng)的可靠性模型,采用可靠性建模與預(yù)測(cè)軟件對(duì)系統(tǒng)的可靠性進(jìn)行了預(yù)測(cè)和評(píng)估,提出了提高滑油壓力指示與告警系統(tǒng)可靠性的方法。

【文章頁(yè)數(shù)】：63 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
目錄
第一章 緒論
    1.1 引言
    1.2 可靠性研究的歷史和現(xiàn)狀
        1.2.1 可靠性研究的歷史
        1.2.2 可靠性研究的現(xiàn)狀
        1.2.3 可靠性研究的發(fā)展趨勢(shì)
    1.3 課題的研究來源和研究?jī)?nèi)容
        1.3.1 課題研究的來源
        1.3.2 本論文的研究?jī)?nèi)容
    本章小結(jié)
第二章 可靠性基礎(chǔ)理論
    2.1 可靠性特征量
        2.1.1 可靠度
        2.1.2 失效率與失效概率密度函數(shù)
        2.1.3 平均壽命
        2.1.4 可靠壽命、中位壽命和特征壽命
    2.2 可靠性常用概率分布
        2.2.1 指數(shù)分布
        2.2.2 正態(tài)分布
        2.2.3 對(duì)數(shù)正態(tài)分布
        2.2.4 威布爾分布
        2.2.5 二項(xiàng)分布
        2.2.6 泊松分布
    2.3 本章小結(jié)
第三章 機(jī)電產(chǎn)品系統(tǒng)可靠性建模與預(yù)測(cè)方法研究
    3.1 機(jī)電產(chǎn)品單元部件可靠性預(yù)測(cè)
    3.2 常用系統(tǒng)可靠性模型及其可靠性預(yù)測(cè)
        3.2.1 串聯(lián)系統(tǒng)的可靠性模型
        3.2.2 并聯(lián)系統(tǒng)模型
        3.2.3 混聯(lián)系統(tǒng)模型
        3.2.4 n中取r模型(r/n模型)
        3.2.5 非工作儲(chǔ)備系統(tǒng)模型
    3.3 一般系統(tǒng)的可靠性模型及其預(yù)測(cè)
        3.3.1 布爾真值表法
        3.3.2 邊值法
    3.4 機(jī)電系統(tǒng)可靠性預(yù)測(cè)通用方法研究
    本章小結(jié)
第四章 機(jī)電產(chǎn)品可靠性建模與預(yù)測(cè)系統(tǒng)開發(fā)
    4.1 機(jī)電產(chǎn)品可靠性建模與預(yù)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
        4.1.1 軟件需求分析
        4.1.2 軟件功能與模塊
        4.1.3 軟件分析流程
    4.2 可靠性建模與預(yù)測(cè)軟件的實(shí)現(xiàn)
        4.2.1 設(shè)計(jì)思想
        4.2.2 關(guān)鍵技術(shù)
        4.2.3 可靠性建模與預(yù)測(cè)軟件設(shè)計(jì)的實(shí)現(xiàn)
    本章小結(jié)
第五章 機(jī)電產(chǎn)品可靠性預(yù)測(cè)軟件應(yīng)用
    5.1 飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)滑油壓力指示與告警系統(tǒng)組成與功能
        5.1.1 飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)滑油壓力指示系統(tǒng)組成與功能描述
        5.1.2 飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)滑油壓力告警系統(tǒng)功能描述
    5.2 飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)滑油壓力指示與告警系統(tǒng)功能邏輯圖
        5.2.1 滑油壓力指示系統(tǒng)功能邏輯圖
        5.2.2 滑油壓力告警系統(tǒng)功能邏輯圖
    5.3 飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)滑油壓力指示與告警系統(tǒng)可靠性模型建立
        5.3.1 系統(tǒng)安全性分析
        5.3.2 飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)滑油壓力指示與告警系統(tǒng)任務(wù)可靠性定義與系統(tǒng)分析
        5.3.3 飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)滑油壓力指示與告警系統(tǒng)可靠性模型建立
    5.4 飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)滑油壓力指示與告警系統(tǒng)可靠性預(yù)測(cè)分析
    5.5 飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)滑油壓力指示與告警系統(tǒng)可靠性提高的方法
    本章小結(jié)
第六章 結(jié)論與建議
    6.1 結(jié)論
    6.2 建議
參考文獻(xiàn)
在學(xué)期間公開發(fā)表論文及著作情況
致謝



本文編號(hào)：3856674