為解決企業(yè)在不同生產(chǎn)類型下柔性作業(yè)車間分批調(diào)度的實(shí)際問題,對帶有重入生產(chǎn)特性的印刷電路板組裝（PCbA）調(diào)度進(jìn)行研究。首先,構(gòu)建以完工時(shí)間最小為目標(biāo)的PCbA等量分批柔性作業(yè)車間調(diào)度優(yōu)化模型。其次,提出并設(shè)計(jì)了一種遺傳模擬退火算法來對分批調(diào)度模型進(jìn)行求解,將整個(gè)求解過程分為訂單批量分批、子批排程這兩個(gè)階段,并引入了Metropolis接受準(zhǔn)則,以保證算法迭代初期種群的多樣性。最后,以某企業(yè)PCbA車間的實(shí)例展開,運(yùn)用MATLAb編程求解,驗(yàn)證了遺傳模擬退火算法和等量分批的可行性和有效性,同時(shí)確定了各個(gè)批量生產(chǎn)類型的最優(yōu)分批數(shù)。 

【文章頁數(shù)】：6 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 PCBA柔性作業(yè)車間分批調(diào)度模型
    1.1 問題描述
    1.2 模型的建立
2 分批調(diào)度混合算法
    2.1 批量分批
    2.2 子批排程算法
        2.2.1 GASA算法流程
        2.2.2 編碼與解碼
        2.2.3 交叉與變異操作
        2.2.4 模擬退火操作
3 實(shí)例分析
    3.1 GA與GASA算法比較
    3.2 批量與分批次數(shù)關(guān)系分析
4 結(jié)語


【參考文獻(xiàn)】：
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本文編號：3726547