車間調度問題的研究具有重要的理論及實用價值,為此研究了基于Multi-Agent的作業(yè)車間調度問題。對Multi-Agent系統(tǒng)及其在制造作業(yè)車間調度中的應用進行了簡要介紹,提出了一種基于Multi-Agent黑板模型的作業(yè)車間調度方案,定義了車間管理Agent、工作單元Agent、任務管理Agent、事件Agent等作業(yè)車間調度系統(tǒng)模型,探討了Multi-Agent黑板模型及知識庫規(guī)則,提出了基于黑板模型實現(xiàn)作業(yè)車間調度管理框架。研究表明,基于Multi-Agent的作業(yè)車間調度策略可以實現(xiàn)車間資源的合理分配與調度,提升企業(yè)競爭力。 

【文章頁數(shù)】：4 頁

【文章目錄】：
1 Multi-Agent系統(tǒng)
2 Multi-Agent系統(tǒng)在制造作業(yè)車間調度中的應用
3 基于Multi-Agent黑板模型的作業(yè)車間調度
    3.1 Multi-Agent黑板模型
    3.2 作業(yè)車間調度方案建模
    3.3 作業(yè)車間調度
4 結束語


【參考文獻】：
期刊論文
[1]基于多Agent的分布式制造執(zhí)行系統(tǒng)的建模[J]. 楊浩,朱劍英.  中國機械工程. 2004(11)
[2]態(tài)勢估計模型的研究與實現(xiàn)[J]. 王寶樹,申屠曉鋒.  計算機工程. 2004(11)
[3]一種基于黑板模型的多Agent系統(tǒng)通信方法[J]. 王斌,張堯學,陳松喬.  小型微型計算機系統(tǒng). 2002(11)
[4]基于分級多層黑板模型的態(tài)勢估計系統(tǒng)結構研究[J]. 程岳,王寶樹.  計算機應用研究. 2002(06)
[5]Agent通信模型[J]. 王斌,張堯學,陳松喬.  中南工業(yè)大學學報(自然科學版). 2002(02)
[6]基于Agent的分布式動態(tài)作業(yè)車間調度[J]. 喬兵,孫志俊,朱劍英.  信息與控制. 2001(04)

博士論文
[1]制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）若干關鍵技術研究[D]. 王萬雷.大連理工大學 2006
[2]模具企業(yè)動態(tài)車間作業(yè)計劃研究[D]. 熊禾根.華中科技大學 2005
[3]基于多Agent的敏捷化智能制造執(zhí)行系統(tǒng)研究[D]. 楊浩.南京航空航天大學 2005
[4]智能制造系統(tǒng)多目標車間調度研究[D]. 潘全科.南京航空航天大學 2003

碩士論文
[1]面向訂單的柔性生產(chǎn)計劃研究及應用[D]. 徐輝.浙江大學 2004
[2]基于多Agent的MES調度研究[D]. 謝暢.華中科技大學 2004



本文編號：3679737