以微型三可傾瓦動壓氣體軸承為研究對象,采用連續(xù)模型、一階滑移模型和WU新滑移模型速度邊界條件,建立考慮稀薄效應的滑移修正雷諾方程。結合牛頓迭代法和有限差分法求解修正雷諾方程,計算考慮稀薄效應的三可傾瓦動壓氣體軸承各瓦塊壓力分布和承載力。計算結果表明:三可傾瓦動壓氣體軸承偏心率越大,轉速越大,壓縮系數越大,軸承承載力越大;考慮稀薄效應后,計算出的可傾瓦動壓氣體軸承承載力明顯下降,且隨著克努森數的增大,WU新滑移模型計算得到的承載力明顯低于一階滑移模型。 

【文章來源】：航空動力學報. 2020,35(07)北大核心EICSCD

【文章頁數】：10 頁

【部分圖文】：

三可傾瓦動壓氣體軸承

主控雷諾方程是一個非線性偏微分方程。在難以獲得解析解的情況下采用結合牛頓迭代法和有限差分法數值求解[17]。在氣膜厚度的方向比其他坐標方向上,幾何尺寸小3～4個數量級所以劃分網格時可以忽略瓦塊表面曲率的影響[18]。各瓦塊展開成如圖2所示的30×30的離散網格。圖中α為軸瓦包角;L為軸承長度;Δλ、Δφ分別為軸向和周向的網格間距。主控方程為一個非線性方程,利用牛頓迭代法將主控方程轉變?yōu)殛P于壓力增量δ線性偏微分方程,定義關于無量綱氣膜壓力 p ˉ 的函數F( p ˉ )如下:

計算流程圖

【參考文獻】：
期刊論文
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博士論文
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本文編號：3602453